C-HR (トヨタ) の相場情報
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C-HR G-T (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.8 万円 |
2018 (平成30) |
G-T | 1200cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | アカツートン | B | B |
C-HR G-T 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.0 万円 |
2018 (平成30) |
G-T 4WD | 1200cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | FAT | AAC | ブラック | C | B |
C-HR S-T 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.6 万円 |
2018 (平成30) |
S-T 4WD | 1200cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
C-HR G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.8 万円 |
2019 (令和1) |
G | 1800cc | 16,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2022/12 | FAT | AAC | パール | B | A |
C-HR S LEDパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.7 万円 |
2019 (令和1) |
S LEDパッケージ | 1800cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AC | クロ | D | B |
C-HR G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.0 万円 |
2019 (令和1) |
G | 1800cc | 23,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2022/02 | FAT | AAC | クロ | A | A |
C-HR HV G モード ネロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.2 万円 |
2019 (令和1) |
HV G モード ネロ | 1800cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2022/03 | FAT | AAC | クロ | A | B |
C-HR S-T LEDパッケージ 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.3 万円 |
2019 (令和1) |
S-T LEDパッケージ 4WD | 1200cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2022/03 | FAT | AAC | アオ | B | A |
C-HR G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.8 万円 |
2019 (令和1) |
G | 1800cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2022/04 | FAT | AAC | レッド | B | B |
C-HR S LEDパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.7 万円 |
2019 (令和1) |
S LEDパッケージ | 1800cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2022/06 | FAT | AAC | シルバー | C | B |
C-HR S GRスポーツ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 202.9 万円 |
2020 (令和2) |
S GRスポーツ | 1800cc | 28,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | なし | FAT | AAC | パール/クロ | B | A |
C-HR S GRスポーツ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 206.7 万円 |
2020 (令和2) |
S GRスポーツ | 1800cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2023/02 | FAT | AAC | パールツートン | C | B |
C-HR ハイブリッド G (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 197.5 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッド G | 1800cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2023/08 | FAT | AC | アカ | - | - |
C-HR G (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 203.9 万円 |
2020 (令和2) |
G | 1800cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2023/02 | FAT | AAC | アカ | A | A |
C-HR G-T モード ブルーノ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.0 万円 |
2019 (令和1) |
G-T モード ブルーノ | 1200cc | 19,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/08 | AT | AAC | パール | A | A |
C-HR S-T (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.7 万円 |
2019 (令和1) |
S-T | 1200cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/10 | FAT | AC | アオ | B | A |
C-HR S-T (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.0 万円 |
2021 (令和3) |
S-T | 1200cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2024/03 | FAT | AAC | アカ | A | A |
C-HR G (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.4 万円 |
2021 (令和3) |
G | 1800cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2024/03 | FAT | AAC | クロ | A | A |
C-HR S GRスポーツ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 228.2 万円 |
2021 (令和3) |
S GRスポーツ | 1800cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2024/03 | FAT | AAC | アオ | A | A |
C-HRハイブリッド G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.0 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1800cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2022/10 | FAT | AAC | パール | - | - |