C-HR (トヨタ) の相場情報
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C-HR S (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.8 万円 |
2018 (平成30) |
S | 1800cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2021/12 | FAT | AAC | グレー2 | A | A |
C-HR G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 202.3 万円 |
2018 (平成30) |
G | 1800cc | 37,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2021/06 | FAT | AAC | パール | B | A |
C-HR ハイブリッドS LEDパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.0 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドS LEDパッケージ | 1800cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2021/09 | FAT | AAC | パール | B | C |
C-HR G LEDエディション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.2 万円 |
2018 (平成30) |
G LEDエディション | 1800cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | AT | AAC | シルバー | B | C |
C-HR ハイブリッドS LEDエディション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.7 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドS LEDエディション | 1800cc | 22,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2021/03 | FAT | AAC | グレー | A | A |
C-HR G-T (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.9 万円 |
2019 (令和1) |
G-T | 1200cc | 2,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/03 | FAT | AAC | クロ | B | C |
C-HR G-T (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.3 万円 |
2019 (令和1) |
G-T | 1200cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/06 | FAT | AAC | パール | C | B |
C-HR S-T LEDパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.1 万円 |
2019 (令和1) |
S-T LEDパッケージ | 1200cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/10 | FAT | AC | アカ | B | B |
C-HR G-T モード ブルーノ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.3 万円 |
2019 (令和1) |
G-T モード ブルーノ | 1200cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR G-T (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.6 万円 |
2019 (令和1) |
G-T | 1200cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/10 | FAT | AAC | パール | B | A |
C-HR S-T GR SPORT (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 222.0 万円 |
2019 (令和1) |
S-T GR SPORT | 1200cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/10 | F6 | AC | パール | - | - |
C-HR G-T (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.0 万円 |
2019 (令和1) |
G-T | 1200cc | 1,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/10 | FA | AAC | パール | - | - |
C-HR G-T (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 196.0 万円 |
2019 (令和1) |
G-T | 1200cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/10 | AT | AAC | パール | - | - |
C-HR G-T (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.0 万円 |
2019 (令和1) |
G-T | 1200cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/09 | FAT | AAC | クロ | - | - |
C-HR G-T (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.0 万円 |
2019 (令和1) |
G-T | 1200cc | 3,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/06 | FAT | AAC | パール | - | - |
C-HR S-T_GRスポーツ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.0 万円 |
2019 (令和1) |
S-T_GRスポーツ | 1200cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/11 | F6 | AAC | パール | - | - |
C-HR G-T モード ブルーノ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.3 万円 |
2019 (令和1) |
G-T モード ブルーノ | 1200cc | 22,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/09 | FAT | AAC | パールツートン | A | A |
C-HR G-Tモードネロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.7 万円 |
2019 (令和1) |
G-Tモードネロ | 1200cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2021/08 | FAT | AAC | パール | - | - |
C-HR G-T 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.1 万円 |
2019 (令和1) |
G-T 4WD | 1200cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2022/10 | FAT | AAC | ブラック | A | A |
C-HR S-T LEDパッケージ 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.5 万円 |
2019 (令和1) |
S-T LEDパッケージ 4WD | 1200cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2022/07 | FAT | AAC | パール | B | C |