C-HR (トヨタ) の相場情報
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C-HR G-T モード ネロ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 218.2 万円 |
(昭和-1925) |
G-T モード ネロ 4WD | 1200cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | FAT | AAC | コンメタ | B | B |
C-HR G-T 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.1 万円 |
(昭和-1925) |
G-T 4WD | 1200cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | FAT | AAC | アカ | B | B |
C-HR S-T LEDパッケージ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 206.0 万円 |
(昭和-1925) |
S-T LEDパッケージ 4WD | 1200cc | 46,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2024/06 | FAT | AAC | パール | B | A |
C-HR G-T 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 241.3 万円 |
(昭和-1925) |
G-T 4WD | 1200cc | 43,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2024/05 | FAT | AAC | パール | B | A |
C-HR G-T 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.0 万円 |
(昭和-1925) |
G-T 4WD | 1200cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | FAT | AAC | ブラック | B | B |
C-HR G-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 204.2 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
C-HR G-T モード ネロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 212.7 万円 |
(昭和-1925) |
G-T モード ネロ | 1200cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2024/09 | FAT | AAC | クロ | C | C |
C-HR S-T LEDパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.3 万円 |
(昭和-1925) |
S-T LEDパッケージ | 1200cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2024/08 | FAT | AAC | クロ | C | C |
C-HR G-T モード ネロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 222.3 万円 |
(昭和-1925) |
G-T モード ネロ | 1200cc | 28,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | クロ | A | A |
C-HR G-T モード ネロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 238.3 万円 |
(昭和-1925) |
G-T モード ネロ | 1200cc | 19,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2024/06 | FAT | AAC | パール | B | A |
C-HR G-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 217.3 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2024/12 | AT | AAC | パール | - | - |
C-HR G-T 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 218.4 万円 |
(昭和-1925) |
G-T 4WD | 1200cc | 48,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | FAT | AAC | アカ2 | B | A |
C-HR G-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.2 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2024/10 | FA | AAC | イエロー | - | - |
C-HR G-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 219.0 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 22,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2024/11 | AT | AAC | クロ | - | - |
C-HR G-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 197.3 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2024/07 | AT | AAC | ブラック | - | - |
C-HR G-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 204.0 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2024/10 | FAT | AAC | ブラック | - | - |
C-HR G-Tモードネロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.0 万円 |
(昭和-1925) |
G-Tモードネロ | 1200cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2024/04 | AT | AAC | ブラック | - | - |
C-HR S-T_LEDパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.3 万円 |
(昭和-1925) |
S-T_LEDパッケージ | 1200cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
C-HR G-Tモードネロ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 214.2 万円 |
(昭和-1925) |
G-Tモードネロ | 1200cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2024/09 | AT | AAC | パール | - | - |
C-HR S-T_LEDパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.4 万円 |
(昭和-1925) |
S-T_LEDパッケージ | 1200cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2024/02 | FAT | AAC | グレー | - | - |