C-HR (トヨタ) の相場情報
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[new!] C-HR G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.4 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | なし | FAT | AAC | グレー | B | B |
[new!] C-HR G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.3 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | なし | FAT | AAC | ブラック/エモーショナルレット | B | B |
[new!] C-HR G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.2 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | なし | FAT | AAC | ブロンズ | B | C |
[new!] C-HR G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.4 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
[new!] C-HR S GRスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.6 万円 |
(昭和-1925) |
S GRスポーツ | 1800cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | なし | FAT | AAC | グレー2 | B | B |
[new!] C-HR G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.4 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | なし | FAT | AAC | アオ | B | C |
[new!] C-HR S GRスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 201.2 万円 |
(昭和-1925) |
S GRスポーツ | 1800cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | なし | FAT | AAC | ブラック/ネビュラブルーメ | A | B |
[new!] C-HR G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.3 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | なし | FAT | AAC | ミドリ | B | B |
[new!] C-HR G モード ネロ セーフティプラス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.4 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ セーフティプラス | 1800cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
[new!] C-HR G モード ネロ セーフティプラス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 191.1 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ セーフティプラス | 1800cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
[new!] C-HR G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.1 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | なし | FAT | AAC | グレー | B | B |
[new!] C-HR G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.3 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
[new!] C-HR G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
[new!] C-HR G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.3 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
[new!] C-HR G モード ネロ セーフティプラス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 189.2 万円 |
(昭和-1925) |
G モード ネロ セーフティプラス | 1800cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
[new!] C-HR G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.4 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | なし | FAT | AAC | グレー/クロ | C | B |
[new!] C-HR G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | なし | FAT | AAC | グレー | C | B |
[new!] C-HR G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.8 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | なし | FAT | AAC | アカ | C | C |
[new!] C-HR G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.1 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
[new!] C-HR G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.9 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |