C-HR (トヨタ) の相場情報
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[new!] C-HR S-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.7 万円 |
(昭和-1925) |
S-T | 1200cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | AT | AC | パール | - | - |
[new!] C-HR S-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.5 万円 |
(昭和-1925) |
S-T | 1200cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2026/10 | AT | AC | クロ | - | - |
[new!] C-HR G-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.2 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | F6 | AAC | クロ | - | - |
[new!] C-HR G-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 196.0 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2027/04 | FAT | AC | アカツートン | B | C |
[new!] C-HR G-Tモード ネロ セーフティプラス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 232.9 万円 |
(昭和-1925) |
G-Tモード ネロ セーフティプラス | 1200cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
[new!] C-HR S-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.6 万円 |
(昭和-1925) |
S-T | 1200cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | キイロ | B | B |
[new!] C-HR G-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 245.5 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | パールツートン | B | A |
[new!] C-HR S-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.3 万円 |
(昭和-1925) |
S-T | 1200cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | アカツートン | C | B |
[new!] C-HR G-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 251.3 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | クロ | C | B |
[new!] C-HR S-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 211.3 万円 |
(昭和-1925) |
S-T | 1200cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | A |
[new!] C-HR S-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.7 万円 |
(昭和-1925) |
S-T | 1200cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | アカ | C | B |
[new!] C-HR G-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 222.3 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | A |
[new!] C-HR G-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 219.7 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2027/01 | FAT | AAC | パールツートン | B | B |
[new!] C-HR G-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.0 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | アカ2 | B | C |
[new!] C-HR G-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 229.0 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
[new!] C-HR G-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.0 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | F6 | AAC | シルバー | B | A |
[new!] C-HR G-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 237.7 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AC | パール | C | C |
[new!] C-HR G-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 243.5 万円 |
(昭和-1925) |
G-T | 1200cc | 21,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2027/03 | FAT | AAC | パール | B | A |
[new!] C-HR S-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.7 万円 |
(昭和-1925) |
S-T | 1200cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
[new!] C-HR S-T ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.8 万円 |
(昭和-1925) |
S-T | 1200cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |