C-HR (トヨタ) の相場情報
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C-HR S-T LEDパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.3 万円 |
2018 (平成30) |
S-T LEDパッケージ | 1200cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | アカツートン | B | B |
C-HR G-T (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.7 万円 |
2018 (平成30) |
G-T | 1200cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2023/11 | AT | AAC | グレー | - | - |
C-HR G-T (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.0 万円 |
2018 (平成30) |
G-T | 1200cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2023/11 | AT | AAC | ブラック | - | - |
C-HR G-T 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.9 万円 |
2018 (平成30) |
G-T 4WD | 1200cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2023/08 | FAT | AAC | アオ | B | B |
C-HR S-T LEDパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.9 万円 |
2018 (平成30) |
S-T LEDパッケージ | 1196cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FA | AAC | パール | - | - |
C-HR G-T (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.6 万円 |
2018 (平成30) |
G-T | 1200cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
C-HR G-T (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.6 万円 |
2018 (平成30) |
G-T | 1200cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | ワイン | - | - |
C-HR S-T LEDパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.3 万円 |
2018 (平成30) |
S-T LEDパッケージ | 1200cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
C-HR G-T (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.0 万円 |
2018 (平成30) |
G-T | 1200cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | ブラック/センシュアルレッド | C | B |
C-HR G-T (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.0 万円 |
2018 (平成30) |
G-T | 1200cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |
C-HR S-T LEDパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.6 万円 |
2018 (平成30) |
S-T LEDパッケージ | 1200cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | グレー | C | C |
C-HR G-T (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.4 万円 |
2018 (平成30) |
G-T | 1200cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
C-HR S-T LEDパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.8 万円 |
2018 (平成30) |
S-T LEDパッケージ | 1200cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | メタルストリーム | D | B |
C-HR S-T LEDパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.6 万円 |
2018 (平成30) |
S-T LEDパッケージ | 1200cc | 30,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | アカ | B | A |
C-HR G-T (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.7 万円 |
2018 (平成30) |
G-T | 1200cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR G-T (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.8 万円 |
2018 (平成30) |
G-T | 1200cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
C-HR S-T (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.7 万円 |
2018 (平成30) |
S-T | 1200cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2023/10 | FAT | AAC | グレー | B | C |
C-HR S-T LEDパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.3 万円 |
2018 (平成30) |
S-T LEDパッケージ | 1200cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |
C-HR G-T (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.9 万円 |
2018 (平成30) |
G-T | 1200cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | ブラック | C | C |
C-HR S-T LEDパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.0 万円 |
2018 (平成30) |
S-T LEDパッケージ | 1200cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |