C-HR (トヨタ) の相場情報
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C-HR ハイブリッドG (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 226.2 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドG | 1800cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
C-HR G モード ネロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 228.0 万円 |
2019 (令和1) |
G モード ネロ | 1800cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | D | C |
C-HR G モード ネロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 240.2 万円 |
2019 (令和1) |
G モード ネロ | 1800cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | クロ | C | B |
C-HR G モード ブルーノ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 242.4 万円 |
2019 (令和1) |
G モード ブルーノ | 1800cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2024/07 | FAT | AAC | シルバー2 | B | B |
C-HR HV G モード ブルーノ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 261.7 万円 |
2019 (令和1) |
HV G モード ブルーノ | 1800cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2024/07 | FAT | AAC | パールツートン | B | C |
C-HR G モード ブルーノ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 249.9 万円 |
2019 (令和1) |
G モード ブルーノ | 1800cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2024/04 | FAT | AAC | パールツートン | B | B |
C-HR G モード ネロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 238.1 万円 |
2019 (令和1) |
G モード ネロ | 1800cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | A |
C-HR G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 229.4 万円 |
2019 (令和1) |
G | 1800cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2024/05 | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR G モード ネロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 251.1 万円 |
2019 (令和1) |
G モード ネロ | 1800cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール/クロ | B | C |
C-HR G-T 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 235.7 万円 |
2019 (令和1) |
G-T 4WD | 1200cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | FAT | AAC | クロ | C | B |
C-HR 4WD S-T LEDパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 222.7 万円 |
2019 (令和1) |
4WD S-T LEDパッケージ | 1200cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | AT | AAC | クロ2 | - | - |
C-HR G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 238.1 万円 |
2019 (令和1) |
G | 1800cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | AT | AAC | パール/ブラック | A | C |
C-HR G モード ブルーノ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 265.5 万円 |
2019 (令和1) |
G モード ブルーノ | 1800cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2024/01 | FAT | AAC | パール2 | A | A |
C-HR S LEDパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 197.5 万円 |
2019 (令和1) |
S LEDパッケージ | 1800cc | 65,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | AT | AAC | ブラック | C | B |
C-HR S-T_LEDパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 191.7 万円 |
2019 (令和1) |
S-T_LEDパッケージ | 1200cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2024/02 | AT | AAC | - | - |
C-HR 4WD S-T LEDパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 227.3 万円 |
2019 (令和1) |
4WD S-T LEDパッケージ | 1200cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | FAT | AAC | パールホワイト | C | B |
C-HR G-T モード ネロ 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 269.5 万円 |
2019 (令和1) |
G-T モード ネロ 4WD | 1200cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2024/03 | FAT | AAC | パール | B | A |
C-HR GT モード ネロ 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 269.5 万円 |
2019 (令和1) |
GT モード ネロ 4WD | 1200cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | FAT | AAC | パール2 | B | B |
C-HR G-T 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 240.0 万円 |
2019 (令和1) |
G-T 4WD | 1200cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2022/12 | FAT | AAC | アカ/クロ | A | B |
C-HR G-T モード ネロ 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 249.5 万円 |
2019 (令和1) |
G-T モード ネロ 4WD | 1200cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | FAT | AAC | クロ | C | B |