C-HR (トヨタ) の相場情報
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C-HR S-T LEDパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.5 万円 |
2018 (平成30) |
S-T LEDパッケージ | 1200cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
C-HR G-T (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.9 万円 |
2018 (平成30) |
G-T | 1200cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2023/12 | FAT | AAC | クロ | C | B |
C-HR G-T (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 194.6 万円 |
2018 (平成30) |
G-T | 1200cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | グレー | B | A |
C-HR S-T LEDパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.2 万円 |
2018 (平成30) |
S-T LEDパッケージ | 1200cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
C-HR S LEDパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.7 万円 |
2019 (令和1) |
S LEDパッケージ | 1800cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
C-HR G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 202.1 万円 |
2019 (令和1) |
G | 1800cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | なし | FAT | AAC | グレー | C | C |
C-HR G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 216.2 万円 |
2019 (令和1) |
G | 1800cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2022/10 | FAT | AAC | クロ/アカ | B | B |
C-HR S GRスポーツ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 238.8 万円 |
2019 (令和1) |
S GRスポーツ | 1800cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2022/12 | FAT | AAC | パールツートン | B | A |
C-HR ハイブリット S GRスポーツ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 229.2 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリット S GRスポーツ | 1800cc | 37,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2022/12 | FAT | AAC | パール | B | A |
C-HR S (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 197.3 万円 |
2019 (令和1) |
S | 1800cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2022/11 | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR G モード ブルーノ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 218.0 万円 |
2019 (令和1) |
G モード ブルーノ | 1800cc | 27,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2022/09 | FA | AAC | パール | - | - |
C-HR ハイブリッド G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.5 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッド G | 1800cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FA | AAC | シルバー | - | - |
C-HR ハイブリッドS LEDパッケー (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 178.2 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドS LEDパッケー | 1800cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FA | AAC | グレー2 | - | - |
C-HR ハイブリッド Gモードネロ トヨタセーフティセンス (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 196.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッド Gモードネロ トヨタセーフティセンス | 1800cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2024/02 | FAT | AAC | クロ | - | - |
C-HR G(ハイブリッド車) (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 201.7 万円 |
2019 (令和1) |
G(ハイブリッド車) | 1800cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AC | メタルストリームメタリック | B | B |
C-HR G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 189.1 万円 |
2019 (令和1) |
G | 1800cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | キ/ツートン | C | C |
C-HR S LEDパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.4 万円 |
2019 (令和1) |
S LEDパッケージ | 1800cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2024/01 | FAT | AAC | クロ | B | B |
C-HR G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.3 万円 |
2019 (令和1) |
G | 1800cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
C-HR G モード ネロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 198.1 万円 |
2019 (令和1) |
G モード ネロ | 1800cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パールツートン | C | C |
C-HR G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 212.7 万円 |
2019 (令和1) |
G | 1800cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | ブラウン | B | B |