C-HR (トヨタ) の相場情報
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C-HR ハイブリッドG (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.0 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドG | 1800cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
C-HR G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.4 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1800cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
C-HR S (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.7 万円 |
2017 (平成29) |
S | 1800cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | アカ | B | B |
C-HR G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.7 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1800cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
C-HR ハイブリッドG (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.2 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドG | 1800cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
C-HR HV G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.3 万円 |
2017 (平成29) |
HV G | 1800cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | グレー | B | C |
C-HR G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.3 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1800cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | アオ | B | B |
C-HR G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.0 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1800cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
C-HR G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 178.3 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1800cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | アカ | C | C |
C-HR G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.1 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1800cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | ブラウン | B | B |
C-HR G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.8 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1800cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2024/01 | FAT | AAC | パール | B | A |
C-HR G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.5 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1800cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.0 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1800cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
C-HR G LEDエディション (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.6 万円 |
2017 (平成29) |
G LEDエディション | 1800cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2022/12 | FAT | AAC | クロ | B | B |
C-HR S (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.7 万円 |
2017 (平成29) |
S | 1800cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
C-HR G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.8 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1800cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2022/10 | FAT | AAC | アカ | B | C |
C-HR G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.3 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1800cc | 35,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | メタルストリーム | B | A |
C-HR G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.0 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1800cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2024/02 | FAT | AAC | パール | C | B |
C-HR G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.6 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1800cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | アオ | B | C |
C-HR G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.8 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1800cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | アカ | C | A |