C-HR (トヨタ) の相場情報
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C-HR G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.0 万円 |
2019 (令和1) |
G | 1800cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | ガンメタ2 | B | C |
C-HR S LEDパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.5 万円 |
2019 (令和1) |
S LEDパッケージ | 1800cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | ブラック | B | C |
C-HR G モード ネロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.0 万円 |
2019 (令和1) |
G モード ネロ | 1800cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
C-HR S LEDパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.5 万円 |
2019 (令和1) |
S LEDパッケージ | 1800cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2022/02 | AT | AAC | パール | A | A |
C-HR G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.2 万円 |
2019 (令和1) |
G | 1800cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2022/11 | FAT | AAC | パール | C | B |
C-HR G モード ネロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 198.8 万円 |
2019 (令和1) |
G モード ネロ | 1800cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | アカ | B | A |
C-HR G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 203.3 万円 |
2019 (令和1) |
G | 1800cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2022/09 | FAT | AAC | ブラウン | B | B |
C-HR S-T ターボ GRスポーツ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 240.4 万円 |
2019 (令和1) |
S-T ターボ GRスポーツ | 1200cc | 5,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/12 | F6 | AAC | パールツートン | A | B |
C-HR G-T 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 209.0 万円 |
2019 (令和1) |
G-T 4WD | 1200cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2024/01 | FAT | AAC | シルバー | C | B |
C-HR G (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 233.0 万円 |
2020 (令和2) |
G | 1800cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2023/01 | IAT | AAC | パール | A | A |
C-HR G モード ネロ セーフティプラス (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 233.2 万円 |
2020 (令和2) |
G モード ネロ セーフティプラス | 1800cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2023/09 | FAT | AAC | ブラック/エモーショナルレット | A | A |
C-HR G モード ネロ セーフティプラス (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 243.1 万円 |
2020 (令和2) |
G モード ネロ セーフティプラス | 1800cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2023/09 | FAT | AAC | パール | B | A |
C-HR S GRスポーツ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 248.0 万円 |
2020 (令和2) |
S GRスポーツ | 1800cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2023/02 | FAT | AAC | パールツートン | B | C |
C-HR G-T モード ブルーノ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.5 万円 |
2019 (令和1) |
G-T モード ブルーノ | 1200cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/08 | FAT | AAC | パール2 | B | A |
C-HR G-T (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.0 万円 |
2019 (令和1) |
G-T | 1200cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/06 | FAT | AAC | シルバー | B | B |
C-HR G-T モード ネロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 198.7 万円 |
2019 (令和1) |
G-T モード ネロ | 1200cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | ブラキッシュアゲハ | C | B |
C-HR G-T (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.0 万円 |
2019 (令和1) |
G-T | 1200cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | クロ | A | A |
C-HR G-T モード ネロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.4 万円 |
2019 (令和1) |
G-T モード ネロ | 1200cc | 37,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | A |
C-HR G-Tモードネロ セーフティプラス (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 231.5 万円 |
2021 (令和3) |
G-Tモードネロ セーフティプラス | 1200cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2024/02 | FAT | AC | パール | A | A |
C-HR G-Tモード ネロ セーフティ 4WD (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.4 万円 |
2021 (令和3) |
G-Tモード ネロ セーフティ 4WD | 1200cc | 2,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2024/06 | FAT | AAC | アオ | A | B |