C-HR (トヨタ) の相場情報
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C-HR G LEDエディション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.5 万円 |
2018 (平成30) |
G LEDエディション | 1800cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.0 万円 |
2018 (平成30) |
G | 1800cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2023/06 | FAT | AAC | アカ2 | B | B |
C-HR G-T (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.1 万円 |
2018 (平成30) |
G-T | 1200cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
C-HR ハイブリッドG (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 213.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドG | 1800cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2022/11 | FAT | AAC | パール | - | - |
C-HR S-T (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.7 万円 |
2018 (平成30) |
S-T | 1200cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | AT | AC | シルバー | C | C |
C-HR S-T (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.4 万円 |
2018 (平成30) |
S-T | 1200cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | AT | AC | ブラック | C | C |
C-HR S-T LEDパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.0 万円 |
2018 (平成30) |
S-T LEDパッケージ | 1200cc | 27,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | アカ | A | A |
C-HR G-T (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.0 万円 |
2018 (平成30) |
G-T | 1200cc | 50,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2023/10 | FAT | AAC | パール2 | B | A |
C-HR G-T (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.1 万円 |
2018 (平成30) |
G-T | 1200cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2023/11 | FAT | AAC | クロ | C | C |
C-HR S-T LEDパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.8 万円 |
2018 (平成30) |
S-T LEDパッケージ | 1200cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 217.1 万円 |
2019 (令和1) |
G | 1800cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2022/07 | FAT | AAC | クロ | A | B |
C-HR G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.4 万円 |
2019 (令和1) |
G | 1800cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FA | AAC | パール | - | - |
C-HR ハイブリッドG (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 227.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドG | 1800cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2022/10 | FAT | AAC | パール | - | - |
C-HR G モード ブルーノ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 208.5 万円 |
2019 (令和1) |
G モード ブルーノ | 1800cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パールツートン | B | B |
C-HR G モード ブルーノ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.4 万円 |
2019 (令和1) |
G モード ブルーノ | 1800cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パールツートン | B | C |
C-HR 4WD G-T (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 201.0 万円 |
2019 (令和1) |
4WD G-T | 1200cc | 20,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2022/10 | FAT | AAC | オレンジ | - | - |
C-HR G モード ネロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.3 万円 |
2019 (令和1) |
G モード ネロ | 1800cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2022/01 | FAT | AAC | ブラック | B | B |
C-HR G モード ネロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.4 万円 |
2019 (令和1) |
G モード ネロ | 1800cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |
C-HR ハイブリッド G (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 216.8 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッド G | 1800cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2023/11 | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR S-T GRスポーツ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 223.5 万円 |
2020 (令和2) |
S-T GRスポーツ | 1200cc | 3,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2023/04 | F6 | AAC | アオ/クロ | B | B |