C-HR (トヨタ) の相場情報
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C-HR G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.5 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1800cc | 68,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2022/04 | FAT | AAC | ブラック | B | A |
C-HR G-T 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 202.7 万円 |
2017 (平成29) |
G-T 4WD | 1200cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2022/03 | FAT | AAC | グレー | C | B |
C-HR G-T 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 207.6 万円 |
2017 (平成29) |
G-T 4WD | 1200cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | FAT | AAC | キイロ | B | B |
C-HR G-T 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 219.4 万円 |
2017 (平成29) |
G-T 4WD | 1200cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR G-T 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 196.8 万円 |
2017 (平成29) |
G-T 4WD | 1200cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
C-HR S-T 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.0 万円 |
2017 (平成29) |
S-T 4WD | 1200cc | 66,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2022/08 | FAT | AAC | クロ | C | B |
C-HR G-T 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 212.2 万円 |
2017 (平成29) |
G-T 4WD | 1200cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2022/02 | AT | AAC | パール | A | A |
C-HR G-T 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 199.8 万円 |
2017 (平成29) |
G-T 4WD | 1200cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2022/02 | FAT | AAC | クロ | B | C |
C-HR G-T 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.5 万円 |
2017 (平成29) |
G-T 4WD | 1200cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | IAT | AAC | パール | B | A |
C-HR G-T 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 237.7 万円 |
2017 (平成29) |
G-T 4WD | 1200cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | IAT | AAC | キ | C | C |
C-HR G-T 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 218.6 万円 |
2017 (平成29) |
G-T 4WD | 1200cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2022/02 | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR HV G LEDエディション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 189.6 万円 |
2018 (平成30) |
HV G LEDエディション | 1800cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2023/03 | FAT | AC | クロ | B | B |
C-HR G LEDエディション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 196.1 万円 |
2018 (平成30) |
G LEDエディション | 1800cc | 31,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | A |
C-HR G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 197.9 万円 |
2018 (平成30) |
G | 1800cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | アカ/ツートン | A | B |
C-HR S LEDパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.3 万円 |
2018 (平成30) |
S LEDパッケージ | 1800cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
C-HR G LEDエディション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.8 万円 |
2018 (平成30) |
G LEDエディション | 1800cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |
C-HR G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.3 万円 |
2018 (平成30) |
G | 1800cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2023/05 | FAT | AAC | クロ | C | A |
C-HR G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 201.2 万円 |
2018 (平成30) |
G | 1800cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パールツートン | B | B |
C-HR HV G LEDエディション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.4 万円 |
2018 (平成30) |
HV G LEDエディション | 1800cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FA | AC | クロ | - | - |
C-HR G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 214.0 万円 |
2018 (平成30) |
G | 1800cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FA | AC | パール | - | - |