C-HR (トヨタ) の相場情報
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C-HR G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 204.2 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1800cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | キ/クロ | B | B |
C-HR G-T 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.0 万円 |
2017 (平成29) |
G-T 4WD | 1200cc | 41,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | FAT | AAC | パール | B | A |
C-HR 4WD S-T (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.9 万円 |
2017 (平成29) |
4WD S-T | 1200cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2022/04 | AT | AAC | クロ | - | - |
C-HR S-T 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.2 万円 |
2017 (平成29) |
S-T 4WD | 1200cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2022/06 | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR G-T 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 209.9 万円 |
2017 (平成29) |
G-T 4WD | 1200cc | 21,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2022/06 | FAT | AAC | パール | B | A |
C-HR G-T 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 208.9 万円 |
2017 (平成29) |
G-T 4WD | 1200cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR G-T 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 208.2 万円 |
2017 (平成29) |
G-T 4WD | 1200cc | 47,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | FAT | AAC | グレー | B | A |
C-HR HV G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 202.9 万円 |
2018 (平成30) |
HV G | 1800cc | 27,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2023/09 | FA | AAC | パール | - | - |
C-HR G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.1 万円 |
2018 (平成30) |
G | 1800cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2023/09 | AT | AC | グレー | - | - |
C-HR G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.8 万円 |
2018 (平成30) |
G | 1800cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | チャ | - | - |
C-HR G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.0 万円 |
2018 (平成30) |
G | 1800cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パールツートン | B | B |
C-HR ハイブリッド G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.8 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッド G | 1800cc | 20,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2023/06 | FAT | AC | クロ | B | A |
C-HR ハイブリッドG (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 226.6 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドG | 1800cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2023/02 | FAT | AAC | パール | B | C |
C-HR 4WD G-T LEDエディション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.1 万円 |
2018 (平成30) |
4WD G-T LEDエディション | 1200cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2023/02 | AT | AC | クロ | - | - |
C-HR G-T LEDエディション 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.2 万円 |
2018 (平成30) |
G-T LEDエディション 4WD | 1200cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2023/02 | FAT | AAC | グレー | B | B |
C-HR S LEDパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.0 万円 |
2018 (平成30) |
S LEDパッケージ | 1800cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2023/09 | FAT | AAC | パール | C | C |
C-HR G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.3 万円 |
2018 (平成30) |
G | 1800cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2023/07 | FAT | AAC | アカ/クロ | C | C |
C-HR G-T (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.3 万円 |
2018 (平成30) |
G-T | 1200cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | AT | AC | ブラック | - | - |
C-HR G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 183.0 万円 |
2019 (令和1) |
G | 1800cc | 66,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2022/12 | FAT | AAC | アカ | B | B |
C-HR ハイブリッド G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッド G | 1800cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2022/07 | FA | AAC | パール | - | - |