C-HR (トヨタ) の相場情報
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C-HR G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.8 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1800cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2022/05 | AT | AAC | ブラック | B | B |
C-HR G-T 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.0 万円 |
2017 (平成29) |
G-T 4WD | 1200cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
C-HR S-T 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.0 万円 |
2017 (平成29) |
S-T 4WD | 1200cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2022/06 | FAT | AAC | アオ | C | C |
C-HR G-T 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 201.5 万円 |
2017 (平成29) |
G-T 4WD | 1200cc | 68,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2022/04 | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR G LEDエディション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.1 万円 |
2018 (平成30) |
G LEDエディション | 1800cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2023/03 | FAT | AC | グレー | B | B |
C-HR G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 199.4 万円 |
2018 (平成30) |
G | 1800cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2023/05 | FAT | AC | パール | B | B |
C-HR G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 202.6 万円 |
2018 (平成30) |
G | 1800cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AC | パール | A | B |
C-HR G LEDエディション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 194.4 万円 |
2018 (平成30) |
G LEDエディション | 1800cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2023/06 | FAT | AAC | クロ | B | B |
C-HR G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.3 万円 |
2018 (平成30) |
G | 1800cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | C | A |
C-HR G ハイブリッド (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 207.0 万円 |
2018 (平成30) |
G ハイブリッド | 1800cc | 16,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AC | Pホワイト | B | A |
C-HR HV G TSS (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.2 万円 |
2018 (平成30) |
HV G TSS | 1800cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FA | AAC | イエロー | - | - |
C-HR S LEDエディション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 176.3 万円 |
2018 (平成30) |
S LEDエディション | 1800cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2023/01 | FA | AAC | ワイン | - | - |
C-HR S LEDパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.1 万円 |
2018 (平成30) |
S LEDパッケージ | 1800cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
C-HR S LEDエディション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.7 万円 |
2018 (平成30) |
S LEDエディション | 1800cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2022/12 | FAT | AAC | パール | C | B |
C-HR S LEDエディション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 178.0 万円 |
2018 (平成30) |
S LEDエディション | 1800cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | A |
C-HR G LEDエディション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 194.9 万円 |
2018 (平成30) |
G LEDエディション | 1800cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2023/01 | FAT | AAC | アカツートン | B | B |
C-HR S LEDパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.9 万円 |
2018 (平成30) |
S LEDパッケージ | 1800cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
C-HR G LEDエディション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.3 万円 |
2018 (平成30) |
G LEDエディション | 1800cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |
C-HR G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 197.7 万円 |
2018 (平成30) |
G | 1800cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | A |
C-HR S-T_LEDパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.3 万円 |
2018 (平成30) |
S-T_LEDパッケージ | 1200cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | AT | AAC | パール | - | - |