C-HR (トヨタ) の相場情報
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C-HR G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.2 万円 |
2019 (令和1) |
G | 1800cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2022/10 | FAT | AAC | ブラウン | A | B |
C-HR S-T (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.4 万円 |
2018 (平成30) |
S-T | 1200cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | AT | AC | ブラック | B | B |
C-HR ハイブリッド G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッド G | 1800cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2022/06 | FAT | AC | メタルストリーム | B | B |
C-HR S (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.6 万円 |
2019 (令和1) |
S | 1800cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
C-HR G モード ブルーノ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 209.9 万円 |
2019 (令和1) |
G モード ブルーノ | 1800cc | 5,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | グレーツートン | B | B |
C-HR S-T LEDパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.4 万円 |
2019 (令和1) |
S-T LEDパッケージ | 1200cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/07 | FA | AAC | ブラック | - | - |
C-HR S-T LEDパッケージ 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.5 万円 |
2019 (令和1) |
S-T LEDパッケージ 4WD | 1200cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2022/06 | FAT | AAC | クロ | C | B |
C-HR 4WD G-Tモードネロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 217.5 万円 |
2019 (令和1) |
4WD G-Tモードネロ | 1200cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2022/06 | AT | AAC | パール2 | - | - |
C-HR G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.3 万円 |
2019 (令和1) |
G | 1800cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2022/06 | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 194.9 万円 |
2019 (令和1) |
G | 1800cc | 28,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | A |
C-HR ハイブリッド S GRスポーツ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 241.7 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッド S GRスポーツ | 1800cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2023/05 | FA | AAC | パール | - | - |
C-HR HV S GR SPORT (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 246.0 万円 |
2020 (令和2) |
HV S GR SPORT | 1800cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2023/04 | FAT | AAC | パール2 | - | - |
C-HR S-T (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.1 万円 |
2019 (令和1) |
S-T | 1200cc | 3,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/10 | IAT | AAC | グレー | A | A |
C-HR G-T (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.6 万円 |
2019 (令和1) |
G-T | 1200cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR G-T (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.0 万円 |
2019 (令和1) |
G-T | 1200cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/09 | FAT | AAC | アオ | A | B |
C-HR G-T モード ネロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.4 万円 |
2019 (令和1) |
G-T モード ネロ | 1200cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/03 | FAT | AAC | シルバー | A | B |
C-HR G-T (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.4 万円 |
2019 (令和1) |
G-T | 1200cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/06 | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR G-T (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.5 万円 |
2019 (令和1) |
G-T | 1200cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR G モード ネロ セーフティプラス (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 236.0 万円 |
2020 (令和2) |
G モード ネロ セーフティプラス | 1800cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2023/09 | FAT | AAC | シルバー | B | B |
C-HR 4WD G-T (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.9 万円 |
2017 (平成29) |
G-T | 1200cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2022/03 | AT | AAC | パール | - | - |