C-HR (トヨタ) の相場情報
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C-HR G (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 191.5 万円 |
2018 (平成30) |
G | 1800cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2021/07 | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR G LEDエディション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.5 万円 |
2018 (平成30) |
G LEDエディション | 1800cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | なし | FAT | AAC | パール2 | B | B |
C-HR S-T (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.5 万円 |
2018 (平成30) |
S-T | 1200cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | なし | FAT | AAC | キ | B | A |
C-HR S-T 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.0 万円 |
2018 (平成30) |
S-T 4WD | 1200cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |
C-HR S-T 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.4 万円 |
2018 (平成30) |
S-T 4WD | 1200cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | FAT | AAC | グレー | B | B |
C-HR G-T (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.3 万円 |
2018 (平成30) |
G-T | 1200cc | 0km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | なし | FAT | AAC | パール | A | A |
C-HR G-T LEDエディション 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.2 万円 |
2018 (平成30) |
G-T LEDエディション 4WD | 1200cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2023/04 | FAT | AAC | シルバー | C | C |
C-HR S ハイブリッド GR スポーツ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 239.0 万円 |
2019 (令和1) |
S ハイブリッド GR スポーツ | 1800cc | 2,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2022/11 | FAT | AC | キイロ/クロ | A | A |
C-HR G モード ネロ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.0 万円 |
2019 (令和1) |
G モード ネロ | 1800cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2022/01 | FAT | AAC | パール | B | B |
C-HR G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 196.3 万円 |
2019 (令和1) |
G | 1800cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2022/11 | FAT | AAC | アカ | B | B |
C-HR ハイブリッドG モード ブルーノ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 198.5 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドG モード ブルーノ | 1800cc | 40,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2022/04 | FAT | AAC | パール | B | A |
C-HR S-T (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.5 万円 |
2019 (令和1) |
S-T | 1200cc | 2,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/11 | FAT | AAC | クロ | A | B |
C-HR S-T 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.0 万円 |
2019 (令和1) |
S-T 4WD | 1200cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2022/11 | FAT | AAC | アカ | A | A |
C-HR G-T 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 207.6 万円 |
2019 (令和1) |
G-T 4WD | 1200cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX50 | 2022/03 | FAT | AAC | パール | B | A |
C-HR G (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 204.2 万円 |
2020 (令和2) |
G | 1800cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | なし | FAT | AAC | パール | C | A |
C-HR S-T (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.7 万円 |
2020 (令和2) |
S-T | 1200cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2022/03 | FAT | AAC | パール | A | A |
C-HR G-T (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.5 万円 |
2020 (令和2) |
G-T | 1200cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NGX10 | 2023/03 | FAT | AAC | パール2 | A | A |
C-HR ハイブリッドG (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 213.7 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドG | 1800cc | 19,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX11 | 2023/01 | FAT | AAC | パール | A | A |
C-HRハイブリッド G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.4 万円 |
2017 (平成29) |
G | 1800cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2022/07 | AT | AAC | ブラック | - | - |
C-HRハイブリッド G_LEDエディション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.8 万円 |
2018 (平成30) |
G_LEDエディション | 1800cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZYX10 | 2023/04 | AT | AAC | - | - |