フィット (ホンダ) の相場情報
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フィット e:HEVホーム20シュウネントクベツシヨウシャカーサ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.8 万円 |
(昭和-1925) |
e:HEVホーム20シュウネントクベツシヨウシャカーサ | 1500cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR3 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
フィット e:HEVホーム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.0 万円 |
(昭和-1925) |
e:HEVホーム | 1500cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR3 | なし | FAT | AAC | パールホワイト | C | C |
フィット e:HEVホーム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.4 万円 |
(昭和-1925) |
e:HEVホーム | 1500cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR3 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
フィット e:HEVホーム20シュウネントクベツシヨウシャカーサ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.2 万円 |
(昭和-1925) |
e:HEVホーム20シュウネントクベツシヨウシャカーサ | 1500cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR3 | なし | FAT | AAC | レッド | A | B |
フィット e:HEVホーム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.4 万円 |
(昭和-1925) |
e:HEVホーム | 1500cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR3 | 2026/02 | FAT | AAC | ダークブルー | D | C |
フィット e:HEVホーム20シュウネントクベツシヨウシャカーサ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.1 万円 |
(昭和-1925) |
e:HEVホーム20シュウネントクベツシヨウシャカーサ | 1500cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR3 | なし | FAT | AAC | パールホワイト | D | C |
フィット e:HEVリュクス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.7 万円 |
(昭和-1925) |
e:HEVリュクス | 1500cc | 4,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR3 | なし | FAT | AAC | レッド | C | C |
フィット e:HEVホーム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.3 万円 |
(昭和-1925) |
e:HEVホーム | 1500cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR3 | なし | FAT | AAC | パールホワイト | B | B |
フィット e:HEVホーム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.0 万円 |
(昭和-1925) |
e:HEVホーム | 1500cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR3 | なし | FAT | AAC | パールホワイト | B | A |
フィット e:HEVホーム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.3 万円 |
(昭和-1925) |
e:HEVホーム | 1500cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR3 | なし | FAT | AAC | ライトブルー | B | B |
フィット e:HEVホーム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.6 万円 |
(昭和-1925) |
e:HEVホーム | 1500cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR3 | 2024/12 | FAT | AAC | パールホワイト | B | A |
フィット e:HEVホーム20シュウネントクベツシヨウシャメゾン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.0 万円 |
(昭和-1925) |
e:HEVホーム20シュウネントクベツシヨウシャメゾン | 1500cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR3 | 2024/10 | FAT | AAC | ベージュ | B | B |
フィット e:HEVホーム20シュウネントクベツシヨウシャカーサ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.4 万円 |
(昭和-1925) |
e:HEVホーム20シュウネントクベツシヨウシャカーサ | 1500cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR3 | なし | FAT | AAC | レッド | C | B |
フィット e:HEVリュクス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.9 万円 |
(昭和-1925) |
e:HEVリュクス | 1500cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR3 | なし | FAT | AAC | パールホワイト | B | B |
フィット e:HEVホーム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.3 万円 |
(昭和-1925) |
e:HEVホーム | 1500cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR3 | なし | FAT | AAC | コン | A | B |
フィット e:HEVベーシック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.5 万円 |
(昭和-1925) |
e:HEVベーシック | 1500cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR3 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | A |
フィット e:HEVモデューロX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.5 万円 |
(昭和-1925) |
e:HEVモデューロX | 1500cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR3 | 2024/11 | AT | AAC | ブラック | B | B |
フィット e:HEVホーム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.5 万円 |
(昭和-1925) |
e:HEVホーム | 1500cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR3 | なし | AT | AAC | アオ | C | C |
フィット e:HEVモデューロX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 208.6 万円 |
(昭和-1925) |
e:HEVモデューロX | 1500cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR3 | なし | FAT | AAC | パール | B | A |
フィット e:HEVベーシック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.0 万円 |
(昭和-1925) |
e:HEVベーシック | 1500cc | 23,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GR3 | なし | FAT | AAC | パール | B | A |