ヴェゼル (ホンダ) の相場情報
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ヴェゼル S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.5 万円 |
(昭和-1925) |
S | 1500cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU1 | なし | FAT | AAC | ブラック | B | B |
ヴェゼル 4WD ハイブリッドXホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.7 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイブリッドXホンダセンシング | 1500cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU4 | なし | FAT | AAC | パールホワイト | D | B |
ヴェゼル 4WD ハイブリッドZホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.9 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイブリッドZホンダセンシング | 1500cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU4 | なし | FAT | AAC | パールホワイト | C | C |
ヴェゼル H X ホンダセンシング 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.1 万円 |
(昭和-1925) |
H X ホンダセンシング 4WD | 1500cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU4 | 2026/01 | FAT | AAC | パール | - | - |
ヴェゼル ハイブリッドXホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXホンダセンシング | 1500cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU3 | 2024/10 | AT | AC | ガンメタ | - | - |
ヴェゼル ハイブリッドXホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXホンダセンシング | 1500cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU3 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
ヴェゼル ハイブリッドZ・ホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ・ホンダセンシング | 1500cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU3 | 2024/11 | FAT | AAC | シルバー | C | B |
ヴェゼル ハイブリッドXホンダS ブリリアントスタイルEd ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドXホンダS ブリリアントスタイルEd | 1500cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU3 | 2024/12 | FA | AAC | ミッドナイトブルービーム | - | - |
ヴェゼル ハイブリッドZ ホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ ホンダセンシング | 1500cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU3 | なし | FAT | AAC | クロ | - | - |
ヴェゼル ハイブリッドRS・ホンダセンシ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドRS・ホンダセンシ | 1500cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU3 | なし | FA | AAC | ブラック | - | - |
ヴェゼル ハイブリッドZ・ホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ・ホンダセンシング | 1500cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU3 | なし | FAT | AC | シルバー | - | - |
ヴェゼル HV XセンシングブリリアンスタED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.5 万円 |
(昭和-1925) |
HV XセンシングブリリアンスタED | 1500cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU3 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
ヴェゼル ハイブリッドZ・ホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZ・ホンダセンシング | 1500cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU3 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
ヴェゼル ハイブリッドRSホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドRSホンダセンシング | 1500cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU3 | なし | FAT | AAC | コン | C | C |
ヴェゼル ハイブリッドRSホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドRSホンダセンシング | 1500cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU3 | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
ヴェゼル ハイブリッドZホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZホンダセンシング | 1500cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU3 | なし | FAT | AAC | ブラック | C | C |
ヴェゼル ハイブリッドZホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZホンダセンシング | 1500cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU3 | なし | FAT | AAC | パールホワイト | C | C |
ヴェゼル ハイブリッドZホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZホンダセンシング | 1500cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU3 | なし | FAT | AAC | ブルー | B | C |
ヴェゼル ハイブリッドRSホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドRSホンダセンシング | 1500cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU3 | なし | FAT | AAC | ワインレッド | B | C |
ヴェゼル ハイブリッドZホンダセンシング ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドZホンダセンシング | 1500cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RU3 | 2024/08 | FAT | AAC | ブルー | C | C |