N ONE (ホンダ) の相場情報
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N-ONE プレミアムツアラSSネオクラシクレーサ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.2 万円 |
(昭和-1925) |
プレミアムツアラSSネオクラシクレーサ | 660cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JG1 | 2024/11 | AT | AAC | パール2 | A | B |
N-ONE G ローダウン ベーシック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.0 万円 |
(昭和-1925) |
G ローダウン ベーシック | 660cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JG1 | 2024/10 | IAT | AAC | シルバー | B | B |
N-ONE G SSブラウンスタイルパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.1 万円 |
(昭和-1925) |
G SSブラウンスタイルパッケージ | 660cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JG1 | なし | IAT | AAC | パールツートン | C | C |
N-ONE G ローダウン ベーシック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.8 万円 |
(昭和-1925) |
G ローダウン ベーシック | 660cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JG1 | 2024/11 | IAT | AAC | シルバー | C | C |
N-ONE プレミアム ツアラー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.0 万円 |
(昭和-1925) |
プレミアム ツアラー | 660cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JG1 | 2024/07 | IAT | AAC | イエローツートン | B | B |
N-ONE プレミアム ツアラー SS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.7 万円 |
(昭和-1925) |
プレミアム ツアラー SS | 660cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JG1 | なし | DAT | AC | レッド | - | - |
N-ONE G ローダウン ベーシック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.6 万円 |
(昭和-1925) |
G ローダウン ベーシック | 660cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JG1 | 2025/12 | IAT | AAC | シルバー | B | C |
N-ONE G ローダウン ベーシック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.3 万円 |
(昭和-1925) |
G ローダウン ベーシック | 660cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JG1 | 2025/10 | IAT | AAC | シルバー | B | C |
N-ONE G ローダウン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.8 万円 |
(昭和-1925) |
G ローダウン | 660cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JG1 | なし | IAT | AAC | アカ | C | C |
N-ONE STANDARD LOWDOWN L ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.7 万円 |
(昭和-1925) |
STANDARD LOWDOWN L | 660cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JG1 | なし | IAT | AAC | キイロ | - | - |
N-ONE セレクト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.1 万円 |
(昭和-1925) |
セレクト | 660cc | 47,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JG1 | 2025/03 | DAT | AC | ベージュ | A | A |
N-ONE スタンダード・ローダウンL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.0 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダード・ローダウンL | 660cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JG1 | なし | IAT | AAC | イエロー | - | - |
N-ONE G SSブラウンスタイルパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.0 万円 |
(昭和-1925) |
G SSブラウンスタイルパッケージ | 660cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JG1 | 2024/08 | IAT | AAC | ブラック2 | B | B |
N-ONE スタンダード・ローダウンL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.2 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダード・ローダウンL | 660cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JG1 | 2025/01 | IAT | AAC | ブラック | B | C |
N-ONE RS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.1 万円 |
(昭和-1925) |
RS | 660cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JG1 | 2025/07 | IAT | AAC | アオ2 | B | C |
N-ONE プレミアム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.8 万円 |
(昭和-1925) |
プレミアム | 660cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JG1 | 2025/03 | IAT | AAC | アカ2 | B | B |
N-ONE セレクト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.2 万円 |
(昭和-1925) |
セレクト | 660cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JG1 | 2025/03 | AT | AC | B | B |
N-ONE スタンダード・ローダウンL ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.1 万円 |
(昭和-1925) |
スタンダード・ローダウンL | 660cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JG1 | 2024/09 | IAT | AAC | パール | B | B |
N-ONE PREMIUM ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.8 万円 |
(昭和-1925) |
PREMIUM | 660cc | 24,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JG1 | 2024/07 | IAT | AAC | パール | - | - |
N-ONE RS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.3 万円 |
(昭和-1925) |
RS | 660cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
JG3 | なし | DA | AAC | ブラック | - | - |