プレマシー (マツダ) の相場情報
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プレマシー 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.2 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CWEAW | 2025/05 | IA | AC | Pホワイト | - | - |
プレマシー 20S-スカイアクティブ セレーブル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.5 万円 |
(昭和-1925) |
20S-スカイアクティブ セレーブル | 2000cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CWFFW | 2025/02 | IAT | AAC | コン | B | B |
プレマシー 20Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.2 万円 |
(昭和-1925) |
20Z | 2000cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | IAT | AAC | ブラック | - | - |
プレマシー 20CS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.8 万円 |
(昭和-1925) |
20CS | 2000cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | IA | AC | シルバー | - | - |
プレマシー 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 6.3 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | 2024/10 | DAT | AAC | パールホワイト | D | C |
プレマシー 20CS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.2 万円 |
(昭和-1925) |
20CS | 1990cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | IAT | AAC | シルバー | - | - |
プレマシー 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 6.5 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | DA | AAC | シルバー | - | - |
プレマシー 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 6.5 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | AT | AC | グレー | - | - |
プレマシー 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.0 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | AT | AC | グレー | - | - |
プレマシー 20Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.1 万円 |
(昭和-1925) |
20Z | 2000cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | DAT | AC | グレー | C | C |
プレマシー 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.7 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CWEFW | 2024/10 | AT | AC | グレー | - | - |
プレマシー 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.2 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CWEFW | 2024/10 | IAT | AAC | アカ | - | - |
プレマシー 20E ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.6 万円 |
(昭和-1925) |
20E | 2000cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CWEFW | 2024/12 | IAT | AAC | パール | - | - |
プレマシー 20CS エアロスタイルツーリングセレ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.9 万円 |
(昭和-1925) |
20CS エアロスタイルツーリングセレ | 2000cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CWEFW | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
プレマシー 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.2 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | IAT | AAC | シルバー | C | C |
プレマシー 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.6 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | IAT | AAC | シルバー | C | B |
プレマシー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.0 万円 |
(昭和-1925) |
2000cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | IAT | AC | アオ | C | C |
プレマシー 20S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.5 万円 |
(昭和-1925) |
20S | 2000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | IAT | AAC | アカ | C | C |
プレマシー 20Z ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.3 万円 |
(昭和-1925) |
20Z | 2000cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | なし | AT | AC | パール | - | - |
プレマシー 20CS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 9.9 万円 |
(昭和-1925) |
20CS | 2000cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CREW | 2025/03 | IA | AC | ムラサキ | - | - |