RX-8 (マツダ) の相場情報
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RX-8 タイプE ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.5 万円 |
(昭和-1925) |
タイプE | cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | なし | FAT | AAC | ブラック | D | C |
RX-8 タイプE ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.7 万円 |
(昭和-1925) |
タイプE | cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | 2024/06 | FAT | AAC | アオ | B | B |
RX-8 ベースグレード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.3 万円 |
(昭和-1925) |
ベースグレード | cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | なし | F5 | AAC | アオ | C | C |
RX-8 タイプE ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.3 万円 |
(昭和-1925) |
タイプE | cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | 2024/03 | AT | AAC | コン | - | - |
RX-8 スポーツプレステージ LTD2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.5 万円 |
(昭和-1925) |
スポーツプレステージ LTD2 | cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | 2025/04 | AT | AC | パール | - | - |
RX-8 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.7 万円 |
(昭和-1925) |
cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | なし | AT | AC | パール | - | - |
RX-8 タイプE ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.0 万円 |
(昭和-1925) |
タイプE | cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | 2024/04 | FAT | AC | シルバー | D | B |
RX-8 マツダスピードバージョン2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.9 万円 |
(昭和-1925) |
マツダスピードバージョン2 | cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | なし | F6 | AAC | ブルー | C | B |
RX-8 スピリットR ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.0 万円 |
(昭和-1925) |
スピリットR | cc | 68,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | 2024/12 | F6 | AAC | シルバー | C | B |
RX-8 タイプE ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.0 万円 |
(昭和-1925) |
タイプE | cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
RX-8 タイプE ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.7 万円 |
(昭和-1925) |
タイプE | cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | 2024/09 | FA | AAC | レッド | - | - |
RX-8 タイプE ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.6 万円 |
(昭和-1925) |
タイプE | cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | 2023/12 | FA | AAC | パール | - | - |
RX-8 タイプS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.0 万円 |
(昭和-1925) |
タイプS | cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | 2024/11 | F6 | AAC | アカ | B | C |
RX-8 ベースグレード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.4 万円 |
(昭和-1925) |
ベースグレード | cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | 2024/05 | FAT | AAC | アカ | C | C |
RX-8 ベースグレード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.3 万円 |
(昭和-1925) |
ベースグレード | cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | なし | FA | AAC | シルバー | - | - |
RX-8 E サンドベージュレザーPKG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.5 万円 |
(昭和-1925) |
E サンドベージュレザーPKG | cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | なし | FAT | AAC | コン | - | - |
RX-8 ヒョウジュン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 11.0 万円 |
(昭和-1925) |
ヒョウジュン | cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | なし | FAT | AAC | アカ | - | - |
RX-8 スピリットR・タイプE ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.9 万円 |
(昭和-1925) |
スピリットR・タイプE | cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | 2024/05 | FAT | AAC | シルバー | - | - |
RX-8 タイプG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.1 万円 |
(昭和-1925) |
タイプG | cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | 2024/08 | FAT | AC | パール | C | C |
RX-8 タイプE ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.7 万円 |
(昭和-1925) |
タイプE | cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
SE3P | なし | FAT | AAC | ブラック | D | B |