エルグランド (日産) の相場情報
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エルグランド 250 ハイウェイスタ- S (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 211.5 万円 |
2019 (令和1) |
250 ハイウェイスタ- S | 2500cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TE52 | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
エルグランド 250ハイウェイスターS (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 206.6 万円 |
2019 (令和1) |
250ハイウェイスターS | 2500cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TE52 | なし | DA | WAC | パール | - | - |
エルグランド 250ハイウェイスターS 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 214.5 万円 |
2019 (令和1) |
250ハイウェイスターS 4WD | 2500cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TNE52 | なし | AT | AAC | ホワイトパール | A | A |
エルグランド ハイウェイスターS 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 228.3 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターS 4WD | 2500cc | 22,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TNE52 | なし | IAT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | A |
エルグランド 250ハイウェイスターS (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 235.5 万円 |
2019 (令和1) |
250ハイウェイスターS | 2500cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TE52 | 2022/04 | IAT | AC | クロ | C | C |
エルグランド 250ハイウェイスターS (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.4 万円 |
2019 (令和1) |
250ハイウェイスターS | 2500cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TE52 | なし | IAT | WAA | パール | C | B |
エルグランド 250ハイウェイスターS (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.6 万円 |
2019 (令和1) |
250ハイウェイスターS | 2500cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TE52 | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
エルグランド 4WD V (2006)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.5 万円 |
2006 (平成18) |
V | 2500cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MNE51 | 2021/07 | AT | AAC | シルバー | - | - |
エルグランド 4WD ライダーS (2004)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.5 万円 |
2004 (平成16) |
ライダーS | 3500cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NE51 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
エルグランド 4WD ライダーブラックライン (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 239.1 万円 |
2016 (平成28) |
ライダーブラックライン | 3500cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
PNE52 | 2021/09 | AT | AAC | ブラック | - | - |
エルグランド 4WD ライダー (2003)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.7 万円 |
2003 (平成15) |
ライダー | 3500cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NE51 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
エルグランド 4WD ハイウェイスター 4WD (2002)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.0 万円 |
2002 (平成14) |
ハイウェイスター 4WD | 3500cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NE51 | 2021/10 | IAT | AAC | パール | C | C |
エルグランド 4WD X (2002)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.6 万円 |
2002 (平成14) |
X | 3500cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NE51 | 2021/08 | AT | AAC | パール | - | - |
エルグランド 4WD ハイウェイスター (2002)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.0 万円 |
2002 (平成14) |
ハイウェイスター | 3500cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
NE51 | 2021/05 | AT | AAC | シルバー | - | - |
エルグランド 4WD ハイウェイスター (2001)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 9.9 万円 |
2001 (平成13) |
ハイウェイスター | 3500cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
APWE50 | なし | AT | AC | パール | - | - |
エルグランド 4WD リミテッドエディション (2001)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.9 万円 |
2001 (平成13) |
リミテッドエディション | 3500cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
APWE50 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
エルグランド 4WD ハイウェイスター (2000)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.1 万円 |
2000 (平成12) |
ハイウェイスター | 3500cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
APWE50 | 2021/09 | AT | AAC | パール | - | - |
エルグランド 4WD ハイウェイスター (2000)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.1 万円 |
2000 (平成12) |
ハイウェイスター | 3000cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ATWE50 | 2021/03 | AT | AAC | パール | - | - |
エルグランド 5D 250ハイウェイスターS 7ニン (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 229.4 万円 |
2018 (平成30) |
250ハイウェイスターS 7ニン | 2500cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TE52 | 2021/12 | DAT | AAC | パールホワイト | B | B |
エルグランド 5D 250ハイウェイスターS 7ニン (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 206.7 万円 |
2017 (平成29) |
250ハイウェイスターS 7ニン | 2500cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TE52 | なし | DAT | AAC | パールホワイト | C | C |