キャラバン (日産) の相場情報
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NV350キャラバンバン プレミアムGX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.1 万円 |
2018 (平成30) |
プレミアムGX | 2000cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VR2E26 | なし | IAT | AAC | グレー | C | C |
NV350キャラバンバン プレミアムGX テイショウ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.5 万円 |
2018 (平成30) |
プレミアムGX テイショウ | 2000cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VR2E26 | なし | IAT | AAC | シロ | B | B |
NV350キャラバンバン DX テイショウ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.3 万円 |
2018 (平成30) |
DX テイショウ | 2000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VR2E26 | なし | IAT | AC | シロ | D | C |
NV350キャラバンバン ロングプレミアムGX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.2 万円 |
2018 (平成30) |
ロングプレミアムGX | 2000cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VR2E26 | なし | AT | AAC | グレー | B | C |
NV350キャラバンバン ロングDX テイショウ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.1 万円 |
2018 (平成30) |
ロングDX テイショウ | 2000cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VR2E26 | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
NV350キャラバンバン ロングDX テイショウ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.7 万円 |
2018 (平成30) |
ロングDX テイショウ | 2000cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VR2E26 | なし | IAT | AC | シロ | C | B |
NV350キャラバンバン ロングDXテイショウ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.2 万円 |
2018 (平成30) |
ロングDXテイショウ | 2000cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VR2E26 | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
NV350キャラバンバン DXテイショウ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.3 万円 |
2018 (平成30) |
DXテイショウ | 2000cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VR2E26 | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
NV350キャラバンバン ロングプレミアムGX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.0 万円 |
2018 (平成30) |
ロングプレミアムGX | 2000cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VR2E26 | なし | IAT | WAC | パール | B | C |
NV350キャラバンバン ロングプレミアムGX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.1 万円 |
2018 (平成30) |
ロングプレミアムGX | 2000cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VR2E26 | なし | IAT | WAC | パール | C | C |
NV350キャラバンバン DX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.4 万円 |
2018 (平成30) |
DX | 2000cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VR2E26 | なし | DA | AC | ホワイト | - | - |
NV350キャラバンバン ライダー/プレミアムGX プロ・スタイルパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.9 万円 |
2018 (平成30) |
ライダー/プレミアムGX プロ・スタイルパッケージ | 2000cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VR2E26 | なし | DAT | AC | パール | - | - |
NV350キャラバンバン DX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.1 万円 |
2018 (平成30) |
DX | 2000cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VR2E26 | なし | DAT | AC | シルバー | - | - |
NV350キャラバンバン グランドプレミアムGX (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 292.5 万円 |
2023 (令和5) |
グランドプレミアムGX | 2500cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VNZE26 | 2025/03 | IAT | AAC | クロ | A | A |
NV350キャラバンバン DX (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.0 万円 |
2021 (令和3) |
DX | 2000cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VR2E26 | 2024/02 | IAT | AC | シルバー | C | C |
NV350キャラバンバン DXテイショウロング (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.3 万円 |
2021 (令和3) |
DXテイショウロング | 2000cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VR2E26 | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
NV350キャラバンバン プレミアムGX (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 217.1 万円 |
2021 (令和3) |
プレミアムGX | 2000cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VR2E26 | なし | DAT | AC | パール | - | - |
NV350キャラバンバン DX テイショウ 6ニンノリ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.0 万円 |
2021 (令和3) |
DX テイショウ 6ニンノリ | 2500cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VW2E26 | なし | DAT | AC | グレー | C | C |
NV350キャラバンバン ロングDXターボ 4WD (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.3 万円 |
2021 (令和3) |
ロングDXターボ 4WD | 2500cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VW6E26 | なし | AT | AC | シロ | B | B |
NV350キャラバンバン DX (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 216.2 万円 |
2021 (令和3) |
DX | 2500cc | 1,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VW6E26 | なし | DAT | AC | シルバー | - | - |