キャラバン (日産) の相場情報
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NV350キャラバンバン ロングDXターボ 4WD (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.1 万円 |
2014 (平成26) |
ロングDXターボ 4WD | 2500cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VW6E26 | なし | IAT | WAC | シロ | C | C |
NV350キャラバンバン プレミアムGXロング (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.4 万円 |
2013 (平成25) |
プレミアムGXロング | 2000cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VR2E26 | なし | AT | AC | シルバー | - | - |
NV350キャラバンバン ロングDX (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.0 万円 |
2012 (平成24) |
ロングDX | 2000cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VR2E26 | 2023/06 | AT | AC | シロ | C | C |
NV350キャラバンV DX EXパック (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.3 万円 |
2019 (令和1) |
DX EXパック | 2500cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VW2E26 | なし | AT | AC | シルバー | - | - |
NV350キャラバンV DX ヘイショウ 6ニン (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.9 万円 |
2018 (平成30) |
DX ヘイショウ 6ニン | 2000cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VR2E26 | なし | IA | AC | クロ | - | - |
NV350キャラバンV DXエマージェンシーブレーキPKG (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.1 万円 |
2016 (平成28) |
DXエマージェンシーブレーキPKG | 2500cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VW2E26 | なし | AT | AC | シロ | - | - |
NV350キャラバンバン DX 3人乗 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.8 万円 |
2018 (平成30) |
DX 3人乗 | 2500cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VW2E26 | なし | DAT | AC | シルバー | - | - |
NV350キャラバンバン ロングプレミアムGXターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 231.3 万円 |
2018 (平成30) |
ロングプレミアムGXターボ | 2500cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VW2E26 | なし | IAT | AC | パール | B | A |
NV350キャラバンバン ロングプレミアムGX 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 233.3 万円 |
2018 (平成30) |
ロングプレミアムGX 4WD | 2500cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VW6E26 | なし | IAT | WAC | パール | B | B |
NV350キャラバンバン DX/4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.1 万円 |
2018 (平成30) |
DX/4WD | 2500cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VW6E26 | なし | DAT | AC | シルバー | - | - |
NV350キャラバンバン (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.2 万円 |
2017 (平成29) |
2500cc | 7,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CS4E26カイ | なし | IAT | AC | シロ | B | C |
NV350キャラバンバン SロングDXターボEXパック (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.6 万円 |
2017 (平成29) |
SロングDXターボEXパック | 2500cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
CW4E26 | なし | AT | AC | パールホワイト | B | C |
NV350キャラバンバン DX ヘイショウ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.4 万円 |
2017 (平成29) |
DX ヘイショウ | 2000cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VR2E26 | なし | IAT | AC | シルバー | B | C |
NV350キャラバンバン レイゾウレイトウシャ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 178.2 万円 |
2017 (平成29) |
レイゾウレイトウシャ | 2000cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VR2E26 | なし | IAT | AC | シロ | B | C |
NV350キャラバンバン ロングライダーDX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.5 万円 |
2017 (平成29) |
ロングライダーDX | 2000cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VR2E26 | 2023/05 | IAT | AC | パール | A | A |
NV350キャラバンバン ロングDX テイショウ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.2 万円 |
2017 (平成29) |
ロングDX テイショウ | 2000cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VR2E26 | なし | AT | AC | シロ | B | C |
NV350キャラバンバン ロングDX テイショウ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.3 万円 |
2017 (平成29) |
ロングDX テイショウ | 2000cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VR2E26 | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
NV350キャラバンバン ロングVX テイショウ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.2 万円 |
2017 (平成29) |
ロングVX テイショウ | 2000cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VR2E26 | なし | IAT | AC | シルバー | C | C |
NV350キャラバンバン DXロングヘイショウ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.6 万円 |
2017 (平成29) |
DXロングヘイショウ | 2000cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VR2E26 | なし | IAT | AC | シロ | C | C |
NV350キャラバンバン (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.3 万円 |
2017 (平成29) |
2000cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VR2E26 | なし | 5 | AC | シルバー | - | - |