シルフィ (日産) の相場情報
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シルフィー G (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.1 万円 |
2015 (平成27) |
G | 1800cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TB17 | なし | FAT | AAC | ブリリアントホワイトパール | C | C |
シルフィ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.2 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1800cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TB17 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
シルフィ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.3 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 8,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TB17 | なし | AT | AC | シルバー | A | B |
シルフィ G ルグラン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.8 万円 |
(昭和-1925) |
G ルグラン | 1800cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TB17 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
シルフィ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TB17 | なし | AT | AAC | パールホワイト | - | - |
シルフィ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.9 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TB17 | なし | FA | AAC | ホワイト | - | - |
シルフィ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.3 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1800cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TB17 | 2024/07 | FA | AC | シルバー | - | - |
シルフィ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.9 万円 |
(昭和-1925) |
S | 1800cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TB17 | 2024/03 | AT | AAC | パール | - | - |
シルフィ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.1 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1800cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TB17 | なし | FAT | AAC | ガンメタ | C | C |
シルフィ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.7 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1800cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TB17 | なし | AT | AAC | パール | C | C |
シルフィ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.2 万円 |
(昭和-1925) |
S | 1800cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TB17 | なし | FAT | AC | グレー | - | - |
シルフィ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.3 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TA17 | なし | FA | AAC | シルバー | - | - |
シルフィ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1800cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TB17 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | B |
シルフィ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.0 万円 |
(昭和-1925) |
S | 1800cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TB17 | なし | FA | AC | シルバー | - | - |
シルフィ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.8 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1800cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TB17 | なし | FA | AAC | シルバー | - | - |
シルフィ X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.8 万円 |
(昭和-1925) |
X | 1800cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TB17 | 2024/03 | AT | AAC | グレー | - | - |
シルフィ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.3 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TB17 | 2024/09 | AT | AAC | グレー | - | - |
シルフィ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.2 万円 |
(昭和-1925) |
G | 1800cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TB17 | なし | AT | AAC | シルバー | - | - |
シルフィ X (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.2 万円 |
2013 (平成25) |
X | 1800cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TB17 | なし | FA | AAC | シルバー | - | - |
シルフィ X (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.1 万円 |
2013 (平成25) |
X | 1800cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
TB17 | 2024/03 | FA | AAC | シルバー | - | - |