スカイライン (日産) の相場情報
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スカイラインセダン GTタイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.4 万円 |
(昭和-1925) |
GTタイプP | 3000cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2024/09 | FAT | AAC | シルバー | - | - |
スカイラインセダン 350GT FOUR HYBRID/Type SP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.0 万円 |
2018 (平成30) |
350GT FOUR HYBRID/Type SP | 3500cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HNV37 | なし | FAT | AC | シルバー | - | - |
スカイラインセダン 350GT HYBRID/Type SP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.1 万円 |
2018 (平成30) |
350GT HYBRID/Type SP | 3500cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AC | クロ | - | - |
スカイラインセダン 200GT-tタイプSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.6 万円 |
(昭和-1925) |
200GT-tタイプSP | 2000cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YV37 | 2025/02 | FAT | AAC | パール | - | - |
スカイラインセダン 200GT-t/Type P (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.0 万円 |
2018 (平成30) |
200GT-t/Type P | 2000cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YV37 | なし | FAT | AC | アカ | - | - |
スカイラインセダン 200GT-tタイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.8 万円 |
(昭和-1925) |
200GT-tタイプP | 2000cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YV37 | 2024/09 | FA | AAC | シルバー | - | - |
ニッサン スカイライン 200GT-TタイプSP 60th LTD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.5 万円 |
(昭和-1925) |
スカイライン 200GT-TタイプSP 60th LTD | 1990cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YV37 | 2024/06 | FA | AAC | ガンメタ | B | - |
スカイラインハイブリッド 350GTハイブリッドタイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.0 万円 |
(昭和-1925) |
350GTハイブリッドタイプP | 3500cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | AT | AAC | ブラック | B | C |
スカイラインハイブリッド 350GTハイブリッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.5 万円 |
(昭和-1925) |
350GTハイブリッド | 3500cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
スカイライン 25GT-V ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.8 万円 |
(昭和-1925) |
25GT-V | 2500cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ER34 | なし | FA | AAC | ガンメタ | - | - |
スカイライン 250GT タイプV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.0 万円 |
(昭和-1925) |
250GT タイプV | 2500cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
V36 | なし | FAT | AAC | ブラウン | C | C |
スカイライン 250GTタイプS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.1 万円 |
(昭和-1925) |
250GTタイプS | 2500cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
V36 | なし | FA | AC | コン | - | - |
スカイライン 350GT タイプS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.0 万円 |
(昭和-1925) |
350GT タイプS | 3500cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
PV36 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
スカイライン 250GTタイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.2 万円 |
(昭和-1925) |
250GTタイプP | 2500cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
V36 | 2024/01 | FA | OA | シルバー | - | - |
スカイライン 250GT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.0 万円 |
(昭和-1925) |
250GT | 2500cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
V36 | 2025/03 | FAT | AAC | アカ | - | - |
スカイライン 370GT タイプS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.0 万円 |
(昭和-1925) |
370GT タイプS | 3700cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
KV36 | 2024/11 | FAT | AAC | グレー | B | B |
スカイライン 250GT タイプS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.3 万円 |
(昭和-1925) |
250GT タイプS | 2500cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
V36 | なし | FAT | AAC | コン | B | C |
スカイライン 250GT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.8 万円 |
(昭和-1925) |
250GT | 2500cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
V36 | なし | FA | AAC | ブラック | - | - |
スカイライン 200GT-tタイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.0 万円 |
(昭和-1925) |
200GT-tタイプP | 2000cc | 37,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YV37 | 2025/02 | AT | AAC | パール | B | A |
スカイライン 350GT FOUR HV タイ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.0 万円 |
(昭和-1925) |
350GT FOUR HV タイ 4WD | 3500cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HNV37 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |