スカイライン (日産) の相場情報
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スカイライン 400R ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 351.7 万円 |
(昭和-1925) |
400R | 3000cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
スカイライン GT タイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 242.5 万円 |
(昭和-1925) |
GT タイプP | 3000cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | なし | FAT | AAC | アオ | B | B |
スカイライン GT タイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.2 万円 |
(昭和-1925) |
GT タイプP | 3000cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2025/06 | AT | AC | シルバー | - | - |
スカイライン 400R (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 352.0 万円 |
2020 (令和2) |
400R | 3000cc | 33,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2025/03 | FAT | AC | パール | - | - |
スカイライン ハイブリッド 350GT タイプP (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.5 万円 |
2019 (令和1) |
350GT タイプP | 3500cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | 2024/02 | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
スカイライン ハイブリッド 350GT ハイブリッド タイプP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.3 万円 |
2018 (平成30) |
350GT ハイブリッド タイプP | 3500cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | 2025/01 | AT | AAC | オーロラフレアブルーパール | B | B |
スカイライン ハイブリッド 350GT_HYBRD タイプP (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.4 万円 |
2014 (平成26) |
350GT_HYBRD タイプP | 3500cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | 2025/02 | AT | AAC | クリスタルホワイトパール | C | B |
スカイライン HV 4WD 350GT FOUR ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.7 万円 |
(昭和-1925) |
4WD 350GT FOUR | 3500cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HNV37 | 2024/03 | AT | AAC | グレ- | B | - |
スカイライン ハイブリッド GT タイプSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 291.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド GT タイプSP | 3500cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | 2024/05 | FAT | AAC | パール | C | B |
スカイラインセダン 250GT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.0 万円 |
(昭和-1925) |
250GT | 2500cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
V36 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
スカイラインセダン 250GTタイプP55thリミテッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.3 万円 |
(昭和-1925) |
250GTタイプP55thリミテッド | 2500cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
V36 | 2024/09 | FAT | AAC | ゲンシャ | - | - |
スカイラインセダン 250GT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 29.1 万円 |
(昭和-1925) |
250GT | 2500cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
V36 | 2024/10 | AT | AAC | ブラック | - | - |
スカイラインセダン 250GT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.2 万円 |
(昭和-1925) |
250GT | 2500cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
V36 | なし | AT | AAC | アカ | - | - |
スカイラインセダン 350GTタイプSP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.4 万円 |
(昭和-1925) |
350GTタイプSP | 3500cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
PV36 | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
スカイラインHV 350GT タイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.8 万円 |
(昭和-1925) |
350GT タイプP | 3500cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | 2025/02 | FAT | AAC | グレー | - | - |
スカイラインハイブリッド 350GTハイブリッドタイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.9 万円 |
(昭和-1925) |
350GTハイブリッドタイプP | 3500cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | AT | AC | パール | - | - |
スカイラインセダン ハイブリッド 350GT/Type SP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 189.1 万円 |
2018 (平成30) |
350GT/Type SP | 3500cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AC | チャ | - | - |
スカイラインセダン 400R ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 342.1 万円 |
(昭和-1925) |
400R | 3000cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2024/03 | FAT | AAC | アカ | - | - |
スカイラインセダン GTタイプP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 260.5 万円 |
(昭和-1925) |
GTタイプP | 3000cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | なし | FAT | AAC | パール | B | A |
スカイラインセダン 400R ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 349.8 万円 |
(昭和-1925) |
400R | 3000cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2025/06 | AT | AAC | パール | - | - |