スカイライン (日産) の相場情報
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スカイライン 350GT HYBRID Type P (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.0 万円 |
2018 (平成30) |
350GT HYBRID Type P | 3500cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
スカイライン 350GT ハイブリッド タイプSP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 203.2 万円 |
2018 (平成30) |
350GT ハイブリッド タイプSP | 3500cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | AT | AC | インペリアルアンバー | B | B |
スカイライン 200GT-tタイプSP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.0 万円 |
2018 (平成30) |
200GT-tタイプSP | 2000cc | 33,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YV37 | なし | FAT | AAC | ブラック | B | A |
スカイライン 200GT-tタイプP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.9 万円 |
2018 (平成30) |
200GT-tタイプP | 2000cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YV37 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
スカイライン 200GT-tタイプP ターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.3 万円 |
2018 (平成30) |
200GT-tタイプP ターボ | 2000cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YV37 | なし | AT | AAC | ダークメタルグレー | C | A |
スカイライン ハイブリッド GT タイプSP (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.9 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッド GT タイプSP | 3500cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | 2024/03 | FAT | AC | パール | B | B |
スカイライン 200GT-tタイプP (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.2 万円 |
2017 (平成29) |
200GT-tタイプP | 2000cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YV37 | なし | FAT | AAC | ブリリアントシルバー | - | - |
スカイライン 350GT FOURハイブリッドタイプP 4WD (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.6 万円 |
2016 (平成28) |
350GT FOURハイブリッドタイプP 4WD | 3500cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HNV37 | 2025/01 | AT | AC | アオ | - | - |
スカイライン 350GT ハイブリッド (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.4 万円 |
2016 (平成28) |
350GT ハイブリッド | 3500cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HV37 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
スカイライン 200GT-tタイプP (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.5 万円 |
2016 (平成28) |
200GT-tタイプP | 2000cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YV37 | 2025/01 | FAT | AAC | パール | B | A |
スカイライン 200GT-t (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.8 万円 |
2016 (平成28) |
200GT-t | 2000cc | 35,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YV37 | なし | FAT | AAC | パール | B | A |
スカイライン 400R (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 404.1 万円 |
2021 (令和3) |
400R | 3000cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2024/01 | FAT | AC | グレー | A | A |
スカイライン 400R (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 318.7 万円 |
2021 (令和3) |
400R | 3000cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2024/08 | FAT | AC | メテオフレークブラックP | B | B |
スカイライン 400R (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 287.4 万円 |
2020 (令和2) |
400R | 3000cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
スカイライン 400R (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 312.4 万円 |
2020 (令和2) |
400R | 3000cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2025/03 | FAT | AAC | パール | C | A |
スカイライン 400R サンルーフ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 371.5 万円 |
2020 (令和2) |
400R サンルーフ | 3000cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | 2025/03 | FA | AAC | パール | - | - |
スカイライン 400R (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 276.6 万円 |
2020 (令和2) |
400R | 3000cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | なし | FAT | AC | パール | B | B |
スカイライン 400R (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 270.0 万円 |
2020 (令和2) |
400R | 3000cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
スカイライン 400R (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 327.7 万円 |
2019 (令和1) |
400R | 3000cc | 21,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
RV37 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
スカイライン 200GT-tタイプP (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.9 万円 |
2019 (令和1) |
200GT-tタイプP | 2000cc | 7,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
YV37 | 2024/03 | FAT | AAC | ブラウン | C | C |