セレナ (日産) の相場情報
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セレナ HWS (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.4 万円 |
2017 (平成29) |
HWS | 2000cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | 2026/03 | IAT | AAC | ダイヤモンドブラック | C | C |
セレナ ハイウェイスター Vセレクション (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.6 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスター Vセレクション | 2000cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
セレナ ハイウェイスタ-G (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.3 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスタ-G | 2000cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AAC | ダイヤモンドブラック | B | C |
セレナ ハイウェイスター (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.8 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスター | 2000cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | 2026/03 | IAT | AAC | ブリリアントシルバー | B | B |
セレナ ハイウェイスターVセレクション (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.1 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスターVセレクション | 2000cc | 65,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | 2024/12 | IAT | AAC | パールホワイト/クロ | C | B |
セレナ ハイウェイスター (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.1 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスター | 2000cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | 2026/01 | IAT | AAC | マルーンレッド | C | C |
セレナ ハイウェイスター (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.4 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスター | 2000cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | 2026/05 | IAT | AAC | ダイヤモンドブラック | B | C |
セレナ ハイウェイスター Vセレクション2 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.5 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスター Vセレクション2 | 2000cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | 2026/02 | IAT | AC | ダイヤモンドブラック | C | C |
セレナ ハイウェイスター Vセレクション (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.4 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスター Vセレクション | 2000cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AAC | アズライトブルー | D | C |
セレナ ハイウェイスター G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター G | 2000cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | 2026/05 | IAT | WAC | チャ | - | - |
セレナ ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 2000cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | 2026/04 | IAT | AAC | パール | B | C |
セレナ ハイウェイスター Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Vセレクション | 2000cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | WAC | パール | C | C |
セレナ ハイウェイスター Vセレクション2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Vセレクション2 | 2000cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | 2026/01 | IAT | AAC | シルバー | B | C |
セレナ ハイウェイスター Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Vセレクション | 2000cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | WAC | パール | C | C |
セレナ ハイウェイスター Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Vセレクション | 2000cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | WAC | パール | C | C |
セレナ ハイウェイスター Vセレクション2 ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Vセレクション2 | 2000cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | FAT | AAC | アカ2 | C | C |
セレナ ハイウェイスター Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 221.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Vセレクション | 2000cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AAC | パールツートン | B | B |
セレナ ハイウェイスターG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターG | 2000cc | 66,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
セレナ ハイウェイスター Vセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Vセレクション | 2000cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | WAC | アカ | C | C |
セレナ ハイウェイスターG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 202.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターG | 2000cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | WAC | パール | B | B |