セレナ (日産) の相場情報
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セレナ X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.2 万円 |
2017 (平成29) |
X | 2000cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GC27 | なし | DAT | AC | シルバー | - | - |
セレナ ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 2000cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
セレナ オーテック 30シュウネントクベツシヨウシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.5 万円 |
(昭和-1925) |
オーテック 30シュウネントクベツシヨウシャ | 2000cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GC27 | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
セレナ ライダーVセレクション ブラックレザー (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.5 万円 |
2017 (平成29) |
ライダーVセレクション ブラックレザー | 2000cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GC27 | なし | IAT | AAC | ダイヤモンドブラック | C | C |
セレナ X Vセレクション (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.2 万円 |
2017 (平成29) |
X Vセレクション | 2000cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GC27 | なし | IAT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
セレナ X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.6 万円 |
2017 (平成29) |
X | 2000cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GC27 | なし | IAT | AAC | パールホワイト | C | C |
セレナ X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.3 万円 |
2017 (平成29) |
X | 2000cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GC27 | なし | IAT | AAC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
セレナ スロ-プ車イス1名サ-ド仕様X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.7 万円 |
2017 (平成29) |
スロ-プ車イス1名サ-ド仕様X | 2000cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GC27 | 2024/05 | IAT | AAC | ブリリアントシルバー | C | C |
セレナ ライダーオーテック30thアニバサリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.8 万円 |
(昭和-1925) |
ライダーオーテック30thアニバサリ | 2000cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GC27 | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
セレナ ライダー オーテック30th特別仕様車 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.7 万円 |
2017 (平成29) |
ライダー オーテック30th特別仕様車 | 2000cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GC27 | なし | IAT | AAC | ブリリアントホワイトパール | C | B |
セレナ ライダオテク30プロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.5 万円 |
(昭和-1925) |
ライダオテク30プロパイロットED | 2000cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GC27 | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B |
セレナ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.0 万円 |
(昭和-1925) |
G | 2000cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GC27 | なし | IAT | WAC | シロ | B | B |
セレナ ライダーオーテック30thアニバーサリー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.2 万円 |
(昭和-1925) |
ライダーオーテック30thアニバーサリー | 2000cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GC27 | なし | AT | AAC | パール | B | B |
セレナ G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.4 万円 |
(昭和-1925) |
G | 2000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GC27 | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
セレナ e-POWER ハイウェイスターV (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.0 万円 |
2018 (平成30) |
e-POWER ハイウェイスターV | 1200cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | DAT | AC | クロ | - | - |
セレナ e-POWER ハイウェイスターV (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.0 万円 |
2018 (平成30) |
e-POWER ハイウェイスターV | 1200cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | DAT | AC | クロ | - | - |
セレナ e-POWER ハイウェイスターV (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.8 万円 |
2018 (平成30) |
e-POWER ハイウェイスターV | 1200cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | DAT | AC | アカ2 | - | - |
セレナ e-POWER ハイウェイスターV (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.6 万円 |
2018 (平成30) |
e-POWER ハイウェイスターV | 1200cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | DAT | AC | パール | - | - |
セレナ e-POWER AUTECH (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.6 万円 |
2018 (平成30) |
e-POWER AUTECH | 1200cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | DAT | AC | アオ | - | - |
セレナ e-パワーハイウェイスターV セーフティパックB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 201.5 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーハイウェイスターV セーフティパックB | 1200cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | 2025/02 | IAT | DAAC | パール | - | - |