セレナ (日産) の相場情報
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セレナ e-POWER ハイウェイスターV (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 261.9 万円 |
2019 (令和1) |
e-POWER ハイウェイスターV | 1200cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | DAT | AC | パール2 | - | - |
セレナ e-POWER ハイウェイスターV (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 226.5 万円 |
2019 (令和1) |
e-POWER ハイウェイスターV | 1200cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | DAT | AC | パール | - | - |
セレナ e-POWER ハイウェイスターV (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 246.1 万円 |
2019 (令和1) |
e-POWER ハイウェイスターV | 1200cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | DAT | AC | グレー | - | - |
セレナ e-POWER ハイウェイスターG (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 252.1 万円 |
2019 (令和1) |
e-POWER ハイウェイスターG | 1200cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | DAT | AC | シルバー | - | - |
セレナ e-POWER ハイウェイスターV (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 211.7 万円 |
2019 (令和1) |
e-POWER ハイウェイスターV | 1200cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | DAT | AC | グレー | - | - |
セレナ e-POWER ハイウェイスターV (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.7 万円 |
2019 (令和1) |
e-POWER ハイウェイスターV | 1200cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | DAT | AC | クロ | - | - |
セレナ e-POWER ハイウェイスターV (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 217.7 万円 |
2019 (令和1) |
e-POWER ハイウェイスターV | 1200cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | DAT | AC | グレー | - | - |
セレナ e-POWER ハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 213.9 万円 |
(昭和-1925) |
e-POWER ハイウェイスターV | 1200cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | AT | AC | チャ | B | C |
セレナ e-パワー ハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 256.5 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワー ハイウェイスターV | 1200cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | DAT | AC | パール | B | B |
セレナ e-パワー ハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 252.5 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワー ハイウェイスターV | 1200cc | 24,000km | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | DAT | AC | パール | B | B |
セレナ e-パワーハイウェイスターG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.5 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーハイウェイスターG | 1200cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | IAT | AAC | オレンジ | - | - |
セレナ e-パワー ハイウェイスターG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 236.6 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワー ハイウェイスターG | 1200cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | DA | AAC | パール | - | - |
セレナ e-パワーハイウェイスターG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 212.3 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーハイウェイスターG | 1200cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | AT | AC | オレンジツートン | - | - |
セレナ e-パワーハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.0 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーハイウェイスターV | 1200cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | DAT | AAC | オレンジ2 | - | - |
セレナ e-パワーハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 240.1 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーハイウェイスターV | 1198cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | 2024/12 | IAT | WAC | ゲンシャ | - | - |
セレナ e-パワーハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.0 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーハイウェイスターV | 1200cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | AT | AC | パール | - | - |
セレナ e-パワーハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 228.3 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーハイウェイスターV | 1200cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | IA | OA | パール2 | - | - |
セレナ e-パワーハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.8 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーハイウェイスターV | 1200cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | IAT | WAAC | パール | - | - |
セレナ e-パワー ハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 213.8 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワー ハイウェイスターV | 1200cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
セレナ HV e-パワー ハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 244.5 万円 |
(昭和-1925) |
HV e-パワー ハイウェイスターV | 1200cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | IAT | AAC | パール2 | D | C |