セレナ (日産) の相場情報
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セレナ ハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターV | 2000cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | WAC | パール | C | C |
セレナ ハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターV | 2000cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | 2025/04 | IAT | WAA | クロ | C | C |
セレナ ハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターV | 2000cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
セレナ ハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 204.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターV | 2000cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | WAC | パール | B | B |
セレナ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.7 万円 |
(昭和-1925) |
2000cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | 2025/01 | IAT | AC | パール | C | C |
セレナ ハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターV | 2000cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | 2025/06 | IAT | WAC | クロ | C | C |
セレナ ハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターV | 2000cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
セレナ ハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 219.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターV | 2000cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | 2025/07 | IAT | WAA | パール2 | A | A |
セレナ ハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターV | 2000cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
セレナ ハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターV | 2000cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
セレナ ハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターV | 2000cc | 49,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AAC | パール | B | A |
セレナ ハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 167.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターV | 2000cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GFC27 | なし | IAT | AAC | パール | D | B |
セレナ S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.7 万円 |
(昭和-1925) |
S | 2000cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C27 | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
セレナ XV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.3 万円 |
(昭和-1925) |
XV | 2000cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GC27 | なし | DAT | AC | ツートン | - | - |
セレナ e-POWER AUTECH SPORTS SPEC (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 280.8 万円 |
2021 (令和3) |
e-POWER AUTECH SPORTS SPEC | 1200cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | DAT | AC | コン2 | - | - |
セレナ e-POWER ハイウェイスターG (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 222.1 万円 |
2021 (令和3) |
e-POWER ハイウェイスターG | 1200cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | DAT | AC | グレー2 | - | - |
セレナ e-POWER ハイウェイスターV (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 229.0 万円 |
2021 (令和3) |
e-POWER ハイウェイスターV | 1200cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | DAT | AC | クロ | - | - |
セレナ e-パワー ハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 252.9 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワー ハイウェイスターV | 1200cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
セレナ 【オススメ①】e-POWER ハイウェイスターV (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 251.2 万円 |
2021 (令和3) |
【オススメ①】e-POWER ハイウェイスターV | 1200cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | DAT | AC | パール | - | - |
セレナ e-POWER ハイウェイスターV (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 228.2 万円 |
2021 (令和3) |
e-POWER ハイウェイスターV | 1200cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | DAT | AC | クロ | - | - |