セレナ (日産) の相場情報
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セレナ e-パワー ハイウェイスターV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.1 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワー ハイウェイスターV | 1200cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | IAT | AAC | ブラック | B | C |
セレナ e-パワー ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 237.4 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワー ハイウェイスター | 1200cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
セレナ e-パワー ハイウェイスターG ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 242.2 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワー ハイウェイスターG | 1200cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HFC27 | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B |
セレナ 【オススメ①】e-POWER XV (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 216.9 万円 |
2019 (令和1) |
【オススメ①】e-POWER XV | 1200cc | 3,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HC27 | なし | DAT | AC | シルバー | - | - |
セレナ 【オススメ①】e-POWER XV (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.0 万円 |
2019 (令和1) |
【オススメ①】e-POWER XV | 1200cc | 65,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HC27 | なし | DAT | AC | シルバー | - | - |
セレナ e-POWER XV (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.0 万円 |
2019 (令和1) |
e-POWER XV | 1200cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HC27 | なし | DAT | AC | シルバー | - | - |
セレナ e-POWER XV (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.0 万円 |
2019 (令和1) |
e-POWER XV | 1200cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HC27 | なし | DAT | AC | グレー | - | - |
セレナ e-POWER X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.1 万円 |
2019 (令和1) |
e-POWER X | 1200cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HC27 | なし | DAT | AC | パール | - | - |
セレナ e-POWER XV (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.7 万円 |
2019 (令和1) |
e-POWER XV | 1200cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HC27 | なし | DAT | AC | シルバー | - | - |
セレナ e-POWER G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 213.7 万円 |
2019 (令和1) |
e-POWER G | 1200cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HC27 | なし | DAT | AC | パール2 | - | - |
セレナ e-POWER XV (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 178.0 万円 |
2019 (令和1) |
e-POWER XV | 1200cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HC27 | なし | DAT | AC | アオ | - | - |
セレナ e-POWER XV (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.9 万円 |
2019 (令和1) |
e-POWER XV | 1200cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HC27 | なし | DAT | AC | シルバー | - | - |
セレナ e-POWER XV (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 223.0 万円 |
2019 (令和1) |
e-POWER XV | 1200cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HC27 | なし | DAT | AC | パール | - | - |
セレナ e-POWER XV (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 189.9 万円 |
2019 (令和1) |
e-POWER XV | 1200cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HC27 | なし | DAT | AC | グレー | - | - |
セレナ e-POWER XV (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.0 万円 |
2019 (令和1) |
e-POWER XV | 1200cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HC27 | なし | DAT | AC | パール | - | - |
セレナ e-POWER XV (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 213.5 万円 |
2019 (令和1) |
e-POWER XV | 1200cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HC27 | なし | DAT | AC | クロ | - | - |
セレナ e-POWER XV (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 209.2 万円 |
2019 (令和1) |
e-POWER XV | 1200cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HC27 | なし | DAT | AC | パール | - | - |
セレナ e-POWER XV (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 216.7 万円 |
2019 (令和1) |
e-POWER XV | 1200cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HC27 | なし | DAT | AC | ベージュ | - | - |
セレナ e-パワー XV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 218.0 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワー XV | 1200cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HC27 | なし | DAT | AC | パール | B | B |
セレナ e-パワーXV ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 218.1 万円 |
(昭和-1925) |
e-パワーXV | 1200cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HC27 | 2026/06 | AT | AC | パール | - | - |