ティーダ (日産) の相場情報
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ティーダ 15M SV+プラズマ (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.5 万円 |
2011 (平成23) |
15M SV+プラズマ | 1500cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | AT | AC | シルバー | C | B |
ティーダ 15M ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.8 万円 |
(昭和-1925) |
15M | 1500cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
ティーダ 15M SV+プラズマ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.6 万円 |
(昭和-1925) |
15M SV+プラズマ | 1500cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
ティーダ 15M SV+プラズマ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.6 万円 |
2012 (平成24) |
15M SV+プラズマ | 1500cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | 2025/05 | FA | AAC | シルバー | - | - |
ティーダ 15M SVプラスプラズ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.5 万円 |
2012 (平成24) |
15M SVプラスプラズ | 1500cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | 2025/06 | FA | AAC | シルバー | - | - |
ティーダ 15M SV+プラズマ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.8 万円 |
(昭和-1925) |
15M SV+プラズマ | 1500cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
ティーダ 15G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.6 万円 |
(昭和-1925) |
15G | 1500cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | AT | AAC | ベージュ | C | C |
ティーダ 15M SV+プラズマ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.8 万円 |
(昭和-1925) |
15M SV+プラズマ | 1500cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | AT | AAC | シルバー | C | C |
ティーダ 15M SV+プラズマ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.7 万円 |
(昭和-1925) |
15M SV+プラズマ | 1500cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | FAT | AAC | クロ | C | B |
ティーダ 15M SV+プラズマ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.3 万円 |
(昭和-1925) |
15M SV+プラズマ | 1500cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | 2025/05 | FAT | AAC | パール | C | C |
ティーダ 15M SV +プラズマ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.0 万円 |
(昭和-1925) |
15M SV +プラズマ | 1500cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | 2025/01 | FAT | AAC | シルバー | - | - |
ティーダ 15M SV+プラズマ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.6 万円 |
2012 (平成24) |
15M SV+プラズマ | 1500cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | AT | AC | シルキーベージュ | C | C |
ティーダ 15M SV+プラズマ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.2 万円 |
2012 (平成24) |
15M SV+プラズマ | 1500cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | AT | AC | シルキーベージュ | C | B |
ティーダ 15M SV+プラズマ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.4 万円 |
2012 (平成24) |
15M SV+プラズマ | 1500cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | AT | AAC | ホワイトパール | C | B |
ティーダ 15M SV+プラズマ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.2 万円 |
(昭和-1925) |
15M SV+プラズマ | 1500cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | 2025/02 | AT | AC | ブラウン | - | - |
ティーダ 15M_SVプラスプラズマ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.9 万円 |
(昭和-1925) |
15M_SVプラスプラズマ | 1500cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | AT | AC | シルバー | - | - |
ティーダ 15M SV+プラズマ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.0 万円 |
(昭和-1925) |
15M SV+プラズマ | 1500cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | 2025/06 | AT | AAC | ベージュ | C | B |
ティーダ 15M SV+プラズマ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.3 万円 |
(昭和-1925) |
15M SV+プラズマ | 1500cc | 70,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | 2025/03 | FAT | AAC | パール | B | B |
ティーダ 15M ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 9.8 万円 |
(昭和-1925) |
15M | 1500cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | FAT | AAC | シャンパン | B | C |
ティーダ 15M (2006)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 9.4 万円 |
2006 (平成18) |
15M | 1500cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | AT | AAC | ルミナスレッド | D | C |