ティーダ (日産) の相場情報
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ティーダ 15M SV+プラズマ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 6.7 万円 |
(昭和-1925) |
15M SV+プラズマ | 1500cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
ティーダ 15M SV+プラズマ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 11.8 万円 |
(昭和-1925) |
15M SV+プラズマ | 1500cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | FAT | AAC | クロ | - | - |
ティーダ 15M SV+プラズマ (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.0 万円 |
2011 (平成23) |
15M SV+プラズマ | 1500cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | AT | AC | ブリリアントシルバー | C | C |
ティーダ 15M SV+プラズマ (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.6 万円 |
2011 (平成23) |
15M SV+プラズマ | 1500cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | AT | AAC | シルキーベージュ | C | C |
ティーダ 15M SV+プラズマ (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.4 万円 |
2011 (平成23) |
15M SV+プラズマ | 1500cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | AT | AAC | シルキーベージュ | C | B |
ティーダ 15M SV+プラズマ (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.8 万円 |
2011 (平成23) |
15M SV+プラズマ | 1500cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | IAT | AC | ビターショコラ | C | C |
ティーダ 15M (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 9.7 万円 |
2011 (平成23) |
15M | 1500cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | AT | AAC | ブリリアントシルバー | C | C |
ティーダ 15M SV+プラズマ (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.5 万円 |
2011 (平成23) |
15M SV+プラズマ | 1500cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | AT | AAC | シルキーベージュ | B | C |
ティーダ 15M SV+プラズマ (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.4 万円 |
2011 (平成23) |
15M SV+プラズマ | 1500cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | AT | AAC | パール | C | C |
ティーダ 15M SV+プラズマ (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 6.9 万円 |
2011 (平成23) |
15M SV+プラズマ | 1500cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | AT | AAC | メローゴールド | D | C |
ティーダ 15M SV+プラズマ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.3 万円 |
(昭和-1925) |
15M SV+プラズマ | 1500cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | FAT | シルバー | - | - |
ティーダ 15M SV+プラズマ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.0 万円 |
2012 (平成24) |
15M SV+プラズマ | 1500cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | AT | AC | ビターショコラ | B | C |
ティーダ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.5 万円 |
2012 (平成24) |
1500cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | AT | AC | ブリリアントシルバー | C | C |
ティーダ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.9 万円 |
(昭和-1925) |
1500cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | FA | AAC | ブラウン | - | - |
ティーダ 15M_SVプラスプラズマ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.5 万円 |
(昭和-1925) |
15M_SVプラスプラズマ | 1498cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
ティーダ 15M SV+プラズマ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.5 万円 |
(昭和-1925) |
15M SV+プラズマ | 1500cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | FA | AC | クロ | - | - |
ティーダ 15M SV+プラズマ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.3 万円 |
(昭和-1925) |
15M SV+プラズマ | 1500cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | 2025/03 | FAT | AAC | シルバー | - | - |
ティーダ 15M_SVプラスプラズマ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 10.3 万円 |
(昭和-1925) |
15M_SVプラスプラズマ | 1500cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | 2025/01 | AT | AAC | ゴールド | - | - |
ティーダ 15M_SVプラスプラズマ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 13.0 万円 |
(昭和-1925) |
15M_SVプラスプラズマ | 1500cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | 2025/03 | FAT | AAC | ブラウン | - | - |
ティーダ 15M SV+プラズマ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.8 万円 |
2012 (平成24) |
15M SV+プラズマ | 1500cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
C11 | なし | FAT | AC | パール | C | C |