デイズルークス (日産) の相場情報
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デイズルークス X Vセレクション (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.1 万円 |
2017 (平成29) |
X Vセレクション | 660cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | アカ | B | B |
デイズルークス ハイウェイスター X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.3 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスター X | 660cc | 22,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | パール | A | A |
デイズルークス ハイウェイスター Xターボ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.8 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスター Xターボ | 660cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | アオ | B | B |
デイズルークス X Vセレクション (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.1 万円 |
2017 (平成29) |
X Vセレクション | 660cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | ムラサキ | C | C |
デイズルークス ハイウェイスター Xターボ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.9 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスター Xターボ | 660cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/04 | IAT | AAC | パール | C | B |
デイズルークス ハイウェイスター Gターボ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.2 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
デイズルークス ハイウェイスターターボ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.8 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスターターボ | 650cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/03 | IAT | AAC | オレンジ | - | - |
デイズルークス S (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.4 万円 |
2017 (平成29) |
S | 660cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DA | AC | ブラック | - | - |
デイズルークス X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.0 万円 |
2018 (平成30) |
X | 660cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AC | パール | - | - |
デイズルークス 【オススメ】ハイウェイスターX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.3 万円 |
2018 (平成30) |
【オススメ】ハイウェイスターX | 660cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/02 | DAT | AC | パール | - | - |
デイズルークス ハイウェイスターGターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.4 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AC | クロ | - | - |
デイズルークス 【オススメ】ハイウェイスターXターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.0 万円 |
2018 (平成30) |
【オススメ】ハイウェイスターXターボ | 660cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/03 | DAT | AC | クロ | - | - |
デイズルークス S (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.5 万円 |
2018 (平成30) |
S | 660cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AC | ゴールド | - | - |
デイズルークス X/Vセレクション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.8 万円 |
2018 (平成30) |
X/Vセレクション | 660cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AC | シルバー | - | - |
デイズルークス X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.8 万円 |
2018 (平成30) |
X | 660cc | 18,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AC | グレー2 | - | - |
デイズルークス ハイウェイスターX/日産オリジナルナビ取付パッケージレス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.8 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターX/日産オリジナルナビ取付パッケージレス | 660cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | なし | DAT | AC | パール | - | - |
デイズルークス X_Vセレクション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.2 万円 |
2018 (平成30) |
X_Vセレクション | 660cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2023/01 | IAT | AAC | パール | - | - |
デイズルークス S (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.8 万円 |
2018 (平成30) |
S | 660cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2021/12 | AT | AC | パール | - | - |
デイズルークス ライダー HWS Gターボ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.1 万円 |
2017 (平成29) |
ライダー HWS Gターボ | 660cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/04 | IAT | AAC | アカ | B | B |
デイズルークス X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.9 万円 |
2017 (平成29) |
X | 660cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21A | 2022/08 | IAT | AAC | アイスブルー | C | A |