デイズ (日産) の相場情報
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デイズ ハイウェイスターX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.2 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターX | 660cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | ムラサキ | B | B |
デイズ ハイウェイスター X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.7 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター X | 660cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | アオ | B | C |
デイズ J (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.2 万円 |
2018 (平成30) |
J | 660cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2022/04 | IAT | AC | ブラック | B | B |
デイズ X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.8 万円 |
2018 (平成30) |
X | 660cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | DAT | AAC | ブラック | A | B |
デイズ J (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.7 万円 |
2018 (平成30) |
J | 660cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | シルバー | C | C |
デイズ J (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.7 万円 |
2018 (平成30) |
J | 660cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | シロ | C | B |
デイズ J (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.0 万円 |
2018 (平成30) |
J | 660cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | シロ | B | B |
デイズ HWS XプロパイロットED 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.2 万円 |
2019 (令和1) |
HWS XプロパイロットED 4WD | 660cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47W | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
デイズ ハイウェイスター Gターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.1 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2022/12 | IAT | AAC | パール | A | A |
デイズ HWS GターボプロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.5 万円 |
2019 (令和1) |
HWS GターボプロパイロットED | 660cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2021/12 | IAT | AAC | クロ | A | A |
デイズ ハイウェイスターX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.9 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターX | 660cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | 2022/11 | DAT | AC | グレー | - | - |
デイズ ハイウェイスター X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスター X | 660cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
デイズ ハイウェイスター X プロパイロット (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.1 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスター X プロパイロット | 660cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | なし | DAT | AAC | パール | - | - |
デイズ ハイウェイスター X プロパイロット (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.5 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスター X プロパイロット | 660cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | なし | DAT | AAC | ブラック | - | - |
デイズ S (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.0 万円 |
2019 (令和1) |
S | 660cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B43W | 2022/10 | IAT | AC | シロ | - | - |
デイズ S (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.3 万円 |
2019 (令和1) |
S | 660cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B43W | 2022/04 | AT | AC | ブラック | - | - |
デイズ X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.7 万円 |
2019 (令和1) |
X | 660cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B43W | 2022/10 | DAT | AAC | グリーン | - | - |
デイズ X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.8 万円 |
2019 (令和1) |
X | 660cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B43W | 2022/03 | DAT | AAC | アオ | - | - |
デイズ X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.3 万円 |
2019 (令和1) |
X | 660cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B43W | なし | AT | AC | パール | - | - |
デイズ X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.8 万円 |
2019 (令和1) |
X | 660cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B43W | なし | AT | AC | パール | - | - |