デイズ (日産) の相場情報
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デイズ ハイウェイスターXプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.4 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | 2023/06 | DAT | AC | アオ | - | - |
デイズ ハイウェイスターGターボプロパイロットED (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.4 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットED | 660cc | 1,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2023/09 | IAT | AAC | グレー2 | - | - |
デイズ ハイウェイスターX (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.4 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターX | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | 2023/11 | DAT | AAC | クロ | - | - |
デイズ ハイウェイスターX (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.8 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターX | 660cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | 2023/02 | DAT | AC | スパークリンク | - | - |
デイズ ハイウェイスターX (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.0 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターX | 660cc | 2,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | 2023/09 | IAT | AAC | クロ | - | - |
デイズ ハイウェイスターX (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.0 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターX | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | 2024/02 | IAT | AC | Pホワイト | A | A |
デイズ ハイウェイスターXプロパイロットEd (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.5 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターXプロパイロットEd | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | 2024/01 | IAT | AC | クロ | A | A |
デイズ X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.6 万円 |
2020 (令和2) |
X | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B43W | 2023/12 | IAT | AAC | パール | A | A |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターG (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.8 万円 |
2013 (平成25) |
ハイウェイスターG | 660cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | AT | AAC | ブラック | B | B |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターGターボ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.1 万円 |
2013 (平成25) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2022/09 | IAT | AAC | ブラック | - | - |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターG (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.8 万円 |
2014 (平成26) |
ハイウェイスターG | 660cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | ブラック | C | C |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターX (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.1 万円 |
2014 (平成26) |
ハイウェイスターX | 660cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | シルバー | B | B |
デイズハイウェイスター ライダー・Jベース (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.4 万円 |
2014 (平成26) |
ライダー・Jベース | 660cc | 4,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | AT | AC | ブラック | - | - |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターGターボ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.4 万円 |
2016 (平成28) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | ブルー | - | - |
デイズハイウェイスター ライダー・X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.9 万円 |
2017 (平成29) |
ライダー・X | 660cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2022/02 | IAT | AAC | パール | - | - |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.5 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターX | 660cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | 2022/12 | IAT | AAC | パール | - | - |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.4 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターX | 660cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | 2022/07 | IAT | AAC | グレー | - | - |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターGターボプロパイロットEd (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.4 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットEd | 660cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2022/04 | AT | AAC | ブルー | - | - |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターGターボプロパイロットEd (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.8 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットEd | 660cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2022/12 | AT | AAC | アカ | - | - |
デイズハイウェイスター ハイウェイスターGターボプロパイロットEd (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.9 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットEd | 660cc | 2,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2023/09 | IAT | AAC | パール | - | - |