デイズ (日産) の相場情報
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デイズ ハイウェイスターX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 73.1 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターX | 660cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | DAT | AC | ブラック | B | B |
デイズ ハイウェイスター X 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.0 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター X 4WD | 660cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | シルバー | B | C |
デイズ ハイウェイスター X 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.7 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター X 4WD | 660cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | シルバー | B | C |
デイズ ハイウェイスター X 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.5 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター X 4WD | 660cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | シルバー | B | C |
デイズ ハイウェイスターX プロパイロットエディション/4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.8 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターX プロパイロットエディション/4WD | 660cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47W | なし | DAT | AC | オレンジ | - | - |
デイズ ハイウェイスターX プロパイロットエディション/4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.5 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターX プロパイロットエディション/4WD | 660cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47W | なし | DAT | AC | クロ | - | - |
デイズ ハイウェイスターX プロパイロットエディション/4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.8 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターX プロパイロットエディション/4WD | 660cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47W | なし | DAT | AC | アオ | - | - |
デイズ ハイウェイスターX プロパイロットエディション/4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.5 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターX プロパイロットエディション/4WD | 660cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47W | なし | DAT | AC | アカ | - | - |
デイズ ハイウェイスターX プロパイロットエディション/4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.8 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターX プロパイロットエディション/4WD | 660cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47W | なし | DAT | AC | クロ | - | - |
デイズ ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B48W | 2022/12 | IAT | AAC | アカ | - | - |
デイズ ハイウェイスター G ターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスター G ターボ | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B48W | 2022/12 | IAT | AAC | アオ | - | - |
デイズ ハイウェイスター X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.6 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター X | 660cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
デイズ ハイウェイスター X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.6 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター X | 660cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
デイズ J (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.5 万円 |
2018 (平成30) |
J | 660cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | シルバー | B | A |
デイズ X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.0 万円 |
2018 (平成30) |
X | 660cc | 34,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | シルバー | B | A |
デイズ ハイウェイスター X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.4 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター X | 660cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | グレー | B | C |
デイズ ハイウェイスター X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.5 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター X | 660cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
デイズ ハイウェイスター X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.8 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター X | 660cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
デイズ ハイウェイスター X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.5 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター X | 660cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B |
デイズ J (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.3 万円 |
2018 (平成30) |
J | 660cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2022/05 | IAT | AC | ブラック | B | C |