デイズ (日産) の相場情報
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DAYZ ハイウェイスターGターボ 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.5 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボ 4WD | 660cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B48W | 2022/12 | IAT | AC | アメジストブラック | A | A |
DAYZ HWS Gターボ PパイロットED 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.9 万円 |
2019 (令和1) |
HWS Gターボ PパイロットED 4WD | 660cc | 5,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B48W | 2022/12 | IAT | AC | オーシャンブルー | A | A |
DAYZ ハイウェイスターX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.2 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターX | 660cc | 27,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2021/04 | IAT | AAC | チタニウムグレー | A | A |
DAYZ X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.3 万円 |
2018 (平成30) |
X | 660cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | プレミアムパープル | A | C |
DAYZ ハイウェイスターGターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.6 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | チタニウムグレー | A | C |
DAYZ ハイウェイスターG ターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.7 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターG ターボ | 660cc | 14,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2021/09 | IAT | AAC | チタニウムグレー | A | A |
DAYZ ハイウエイスターX 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.0 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウエイスターX 4WD | 660cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | スターリングシルバー | B | C |
DAYZ ハイウエイスターX 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.9 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウエイスターX 4WD | 660cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | スターリングシルバー | B | C |
DAYZ ハイウェイスターX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.3 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターX | 660cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | オーシャンブルー | C | C |
DAYZ ハイウエイスターX 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.2 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウエイスターX 4WD | 660cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | B | B |
DAYZ ハイウェイスター X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.9 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター X | 660cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2021/04 | IAT | AAC | チタニウムグレー | B | B |
DAYZ ハイウェイスター X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.4 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター X | 660cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2021/07 | IAT | AAC | オーシャンブルー | A | A |
DAYZ X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.1 万円 |
2018 (平成30) |
X | 660cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2021/12 | IAT | AAC | プレミアムパープル | A | A |
DAYZ ハイウェイスターX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.1 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターX | 660cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | アメジストブラック | B | B |
DAYZ X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.2 万円 |
2018 (平成30) |
X | 660cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | スパークリングレッド | A | B |
DAYZ HWS-Gターボ プロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.9 万円 |
2019 (令和1) |
HWS-Gターボ プロパイロットED | 660cc | 2,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2022/08 | IAT | AC | プレミアムパープル | A | A |
DAYZ HWSGターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.5 万円 |
2019 (令和1) |
HWSGターボ | 660cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2022/12 | IAT | AAC | オーシャンブルー | B | B |
DAYZ ハイウェイスターGターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2022/10 | IAT | AAC | プレミアムパープル | A | A |
DAYZ HWS-G ターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.0 万円 |
2019 (令和1) |
HWS-G ターボ | 660cc | 1,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2022/08 | IAT | AC | プレミアムパープル | A | A |
DAYZ HSーGターボ プロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.9 万円 |
2019 (令和1) |
HSーGターボ プロパイロットED | 660cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2022/10 | IAT | AC | オレンジ | A | A |