デイズ (日産) の相場情報
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DAYZ HWS G ターボ プロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.5 万円 |
2019 (令和1) |
HWS G ターボ プロパイロットED | 660cc | 5,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2022/12 | IAT | AC | スパークリングレッド | A | A |
DAYZ ハイウェイスターGターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.7 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 3,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2022/12 | IAT | AAC | パールホワイト | A | A |
DAYZ ハイウェイスターGターボ プロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.5 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボ プロパイロットED | 660cc | 4,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2022/12 | IAT | AAC | オーシャンブルー | A | A |
DAYZ ハイウェイスターGターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.2 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2022/12 | IAT | AAC | クロ/レッド | A | A |
DAYZ ハイウェイスターGターボ プロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.3 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボ プロパイロットED | 660cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2022/12 | IAT | AAC | スパークリングレッド | A | A |
DAYZ HWS G ターボ プロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.5 万円 |
2019 (令和1) |
HWS G ターボ プロパイロットED | 660cc | 3,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2022/11 | IAT | AAC | オレンジ/パ-ルホワイト | A | A |
DAYZ ハイウェイスターG ターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.1 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターG ターボ | 660cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2022/11 | IAT | AC | アメジストブラック | A | A |
DAYZ ハイウェイスターG タ-ボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.4 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターG タ-ボ | 660cc | 5,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2022/11 | IAT | AC | チタニウムグレー | A | A |
DAYZ ハイウェイスターGターボプロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.3 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットED | 660cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2022/04 | IAT | AAC | チタニウムグレー | A | A |
DAYZ ハイウェイスターGターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.9 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 5,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2022/11 | IAT | AAC | クロ | A | A |
DAYZ ハイウェイスターGターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.3 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 3,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2022/11 | IAT | AAC | パールホワイト | A | A |
DAYZ ハイウェイスターGターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.9 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2022/12 | IAT | AAC | オーシャンブルー | B | A |
DAYZ ハイウェイスターGターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 3,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2022/12 | IAT | AAC | ブルー | A | A |
DAYZ ハイウェイスターGターボ プロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.9 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボ プロパイロットED | 660cc | 13,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2022/06 | IAT | AAC | スパークリングレッド | A | A |
DAYZ ハイウェイスターGターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.9 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2022/12 | IAT | AAC | スパークリングレッド | A | A |
DAYZ ハイウェイスターGターボプロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.5 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットED | 660cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2022/11 | IAT | AAC | ブラウン/ソーダブルー | B | A |
DAYZ ハイウェイスタ-GターボプロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.6 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスタ-GターボプロパイロットED | 660cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2022/12 | IAT | AAC | クロ | A | A |
DAYZ ハイウェイスターGターボ プロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.7 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボ プロパイロットED | 660cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2022/12 | IAT | AAC | クロ | B | A |
DAYZ ハイウェイスターGターボプロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.4 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットED | 660cc | 2,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2022/12 | IAT | AAC | ブラック/レッド | A | A |
DAYZ ハイウェイスターGターボプロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.6 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットED | 660cc | 5,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2022/12 | IAT | AAC | フローズバニラ/ブラウン | A | A |