デイズ (日産) の相場情報
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DAYZ ハイウェイスターG ターボ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.4 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスターG ターボ | 660cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2024/06 | IAT | AAC | アメジストブラック | B | B |
DAYZ ハイウェイスター X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.7 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスター X | 660cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2024/06 | IAT | AAC | プレミアムパープル | C | C |
DAYZ J (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.3 万円 |
2017 (平成29) |
J | 660cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2024/04 | IAT | AC | アメジストブラック | B | C |
DAYZ J エマブレレス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.9 万円 |
2018 (平成30) |
J エマブレレス | 660cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | クールシルバー | B | B |
DAYZ J 日産オリジナルナビ取付PKGレス (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.6 万円 |
2018 (平成30) |
J 日産オリジナルナビ取付PKGレス | 660cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | アメジストブラック | C | C |
DAYZ X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.0 万円 |
2018 (平成30) |
X | 660cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | シルキーホワイトパール | B | C |
DAYZ X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.6 万円 |
2018 (平成30) |
X | 660cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | アイスブルー | B | B |
DAYZ ハイウェイスターGターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 57.1 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2023/12 | IAT | AC | プレミアムパープル | C | C |
DAYZ 4WD S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.3 万円 |
(昭和-1925) |
4WD S | 660cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | AT | AC | ホワイト | B | - |
DAYZ ハイウェイスター Gターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.7 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 36,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | アメジストブラック | C | B |
DAYZ ハイウェイスターG (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.1 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターG | 660cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | スターリングシルバー | B | B |
DAYZ ハイウェイスター X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.7 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター X | 660cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | アメジストブラック | A | B |
DAYZ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.3 万円 |
2018 (平成30) |
660cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | ホワイト | B | C |
DAYZ J (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.9 万円 |
2018 (平成30) |
J | 660cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | アイスブルー | B | C |
DAYZ ハイウェイスター X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.2 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター X | 660cc | 18,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | Pサンシャインオレンジ | A | A |
DAYZ ハイウェイスター X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.2 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター X | 660cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | モカブラウン | B | C |
DAYZ ハイウェイスターGターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.6 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | スパークリングレッド | C | C |
DAYZ ハイウェイスターGターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.8 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | オーシャンブルー | A | B |
DAYZ X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.5 万円 |
2018 (平成30) |
X | 660cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | スパークリングレッド | A | B |
DAYZ X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.8 万円 |
2018 (平成30) |
X | 660cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | ワインレッド | B | B |