デイズ (日産) の相場情報
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DAYZ ハイウェイスターX プロパイロットED 4WD (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.9 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターX プロパイロットED 4WD | 660cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47W | なし | IAT | AC | アッシュブラウン/バニラP | B | B |
DAYZ 4WD ハイウェイスター X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.5 万円 |
2019 (令和1) |
4WD ハイウェイスター X | 660cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47W | なし | AT | AAC | ホワイト2 | B | - |
DAYZ ハイウェイスター GターボプロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.8 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスター GターボプロパイロットED | 660cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2024/07 | IAT | AC | ブラウン2 | A | B |
DAYZ ハイウェイスターGターボ プロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.2 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボ プロパイロットED | 660cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AC | アメジストブラック | A | B |
DAYZ HWS-Gタ-ボプロパイロットエディション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.1 万円 |
2019 (令和1) |
HWS-Gタ-ボプロパイロットエディション | 660cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | A | A |
DAYZ ハイウェイスター GターボプロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.4 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスター GターボプロパイロットED | 660cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AC | スパークリングレッド2 | C | C |
DAYZ ハイウェイスターGターボ プロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.8 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボ プロパイロットED | 660cc | 66,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AAC | プレミアムパープル | B | B |
DAYZ ハイウェイスターG タ-ボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターG タ-ボ | 660cc | 23,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2024/07 | IAT | AC | パールホワイト/オレンジ | A | A |
DAYZ ハイウェイスターG タ-ボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.7 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターG タ-ボ | 660cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AC | シルキーホワイトパール | A | A |
DAYZ ハイウェイスター Gターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.9 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2024/05 | IAT | AAC | チタニウムグレー | B | B |
DAYZ ハイウエイスタ- G ターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウエイスタ- G ターボ | 660cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2024/10 | IAT | AAC | ホワイト/オレンジ | A | C |
DAYZ ハイウェイスターGタ-ボプロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGタ-ボプロパイロットED | 660cc | 19,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AAC | パールホワイト | B | A |
DAYZ ハイウェイスターGターボプロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.7 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットED | 660cc | 19,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2024/08 | IAT | AC | アッシュブラウン2 | A | A |
DAYZ ハイウェイスターGターボプロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.3 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットED | 660cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2024/12 | IAT | AC | シルキーホワイトパール2 | C | A |
DAYZ ハイウェイスターGターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.2 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AC | チタニウムグレー | A | B |
DAYZ ハイウェイスターGターボ プロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボ プロパイロットED | 660cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AC | アメジストブラック | A | B |
DAYZ ハイウェイスターGターボ プロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.6 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボ プロパイロットED | 660cc | 22,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | AT | AC | チタニウムグレー | A | A |
DAYZ ハイウェイスター GターボプロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.3 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスター GターボプロパイロットED | 660cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2024/07 | IAT | AAC | オーシャンブルー | B | B |
DAYZ ハイウェイスターGターボ プロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.6 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボ プロパイロットED | 660cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | C | C |
DAYZ ハイウェイスター Gターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AAC | オーシャンブルー | A | B |