デイズ (日産) の相場情報
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デイズ ハイウェイスター Gターボ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.3 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | AT | AC | ブラック | B | B |
デイズ ハイウェイスター Gターボ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.2 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2022/08 | IAT | AAC | グレー | A | B |
デイズ J (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.0 万円 |
2017 (平成29) |
J | 660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | シルハ゛ー | B | C |
デイズ J (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.6 万円 |
2017 (平成29) |
J | 660cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | ピンク | B | B |
デイズ J (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.2 万円 |
2017 (平成29) |
J | 660cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | Lグリーン | A | B |
デイズ J (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.5 万円 |
2017 (平成29) |
J | 660cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | アオ | A | B |
デイズ S (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.5 万円 |
2017 (平成29) |
S | 660cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | シロ | B | B |
デイズ J (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.3 万円 |
2017 (平成29) |
J | 660cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | シロ | B | C |
デイズ J (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.8 万円 |
2017 (平成29) |
J | 660cc | 4,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | シルバー | A | C |
デイズ J (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.3 万円 |
2017 (平成29) |
J | 660cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | シロ | A | B |
デイズ ハイウェイスター X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.1 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスター X | 660cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2022/08 | IAT | AAC | ブラック | B | C |
デイズ ハイウェイスター Gターボ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.1 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
デイズ ハイウェイスター X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.3 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター X | 660cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2023/07 | DAT | AC | パール | B | A |
デイズ ハイウェイスター X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.7 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター X | 660cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | AT | AC | パール | - | - |
デイズ J (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.8 万円 |
2018 (平成30) |
J | 660cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2023/12 | IAT | AC | シルバー | A | A |
デイズ J (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.2 万円 |
2018 (平成30) |
J | 660cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2023/03 | DAT | AC | シルバー | - | - |
デイズ J (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.3 万円 |
2018 (平成30) |
J | 660cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | シルバー | A | B |
デイズ J (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.8 万円 |
2018 (平成30) |
J | 660cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | アカ | B | B |
デイズ ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.3 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | DAT | AC | アカツートン | - | - |
デイズ HWS GターボプロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.5 万円 |
2019 (令和1) |
HWS GターボプロパイロットED | 660cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | DAT | AC | レッド | A | B |