デイズ (日産) の相場情報
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DAYZ J (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.5 万円 |
2018 (平成30) |
J | 660cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | スターリングシルバー | B | C |
DAYZ X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.0 万円 |
2017 (平成29) |
X | 660cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | スパークリングレッド | B | C |
DAYZ J (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.3 万円 |
2017 (平成29) |
J | 660cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | モカブラウン | C | C |
DAYZ ライダー ハイウェイスターGターボベース (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.9 万円 |
2017 (平成29) |
ライダー ハイウェイスターGターボベース | 660cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | シルキーホワイトパール | B | B |
DAYZ J (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.4 万円 |
2017 (平成29) |
J | 660cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | クールシルバー | B | C |
DAYZ J エマージェンシーブレーキ・レス (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.1 万円 |
2017 (平成29) |
J エマージェンシーブレーキ・レス | 660cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | クールシルバー | C | C |
DAYZ ハイウェイスター X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.4 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスター X | 660cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | スカーレット | C | C |
DAYZ ハイウェイスターGターボ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.3 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2022/10 | IAT | AAC | モカブラウン | B | B |
DAYZ ハイウェイスターGターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.1 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | プレミアムパープル | B | C |
DAYZ ハイウェイスターXプレミアムセレクション (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.2 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターXプレミアムセレクション | 660cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2023/01 | IAT | AAC | オレンジ | B | B |
DAYZ ハイウェイスターGターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.2 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 31,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | プレミアムパープル | B | A |
DAYZ X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.5 万円 |
2018 (平成30) |
X | 660cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2023/01 | IAT | AC | クールシルバー | D | C |
DAYZ HWSーGタ-ボプロパイロットエディション (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.0 万円 |
2019 (令和1) |
HWSーGタ-ボプロパイロットエディション | 660cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | なし | IAT | AC | シルキーホワイトパール | B | A |
DAYZ 4WD ハイウェイスターG タ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.7 万円 |
2019 (令和1) |
4WD ハイウェイスターG タ | 660cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B48W | 2022/07 | AT | AC | ブラック | B | - |
DAYZ ハイウェイスターGターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.1 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | オーシャンブルー | B | A |
DAYZ J (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.7 万円 |
2018 (平成30) |
J | 660cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2023/09 | IAT | AC | スターリングシルバー | A | B |
DAYZ ハイウェイスターX プロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.8 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターX プロパイロットED | 660cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | なし | IAT | AC | オーシャンブルー | B | C |
DAYZ ハイウェイスターX プロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.1 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターX プロパイロットED | 660cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | なし | IAT | AC | シルキーホワイトパール | B | C |
DAYZ ハイウェイスターX プロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.2 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターX プロパイロットED | 660cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | なし | IAT | AC | アメジストブラック | C | C |
DAYZ ハイウェイスター X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.1 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスター X | 660cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44W | なし | IAT | AC | プレミアムパープル | C | C |