デイズ (日産) の相場情報
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DAYZ X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.0 万円 |
2016 (平成28) |
X | 660cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | モカブラウン | B | C |
DAYZ ボレロ Xベース (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.9 万円 |
2016 (平成28) |
ボレロ Xベース | 660cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | モカブラウン | B | C |
DAYZ X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.3 万円 |
2017 (平成29) |
X | 660cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2022/06 | IAT | AAC | Pサンシャインオレンジ | B | C |
DAYZ J (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.2 万円 |
2016 (平成28) |
J | 660cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | クールシルバー | B | B |
DAYZ X Vセレクション (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.8 万円 |
2016 (平成28) |
X Vセレクション | 660cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | レモンライム | B | C |
DAYZ X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.2 万円 |
2016 (平成28) |
X | 660cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | レモンライム | B | A |
DAYZ X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 59.8 万円 |
2017 (平成29) |
X | 660cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | クールシルバー | B | C |
DAYZ ハイウェイスターX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.5 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスターX | 660cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2022/04 | IAT | AC | スカーレット | B | B |
DAYZ S 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.0 万円 |
2018 (平成30) |
S 4WD | 660cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | AT | AC | レッド | B | - |
DAYZ ハイウェイスターX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.4 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターX | 660cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | プレミアムパープル | B | B |
DAYZ X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.8 万円 |
2017 (平成29) |
X | 660cc | 34,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2022/07 | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | B | A |
DAYZ ハイウェイスターX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.1 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスターX | 660cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | チタニウムグレー | C | B |
DAYZ J (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.3 万円 |
2018 (平成30) |
J | 660cc | 3,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | スターリングシルバー | B | C |
DAYZ ハイウェイスターGターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.6 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | B | A |
DAYZ X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.5 万円 |
2018 (平成30) |
X | 660cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2023/02 | IAT | AAC | モカブラウン | C | C |
DAYZ ハイウェイスターGターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.9 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2023/03 | IAT | AAC | スパークリングレッド | B | B |
DAYZ ハイウェイスターG ターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.9 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターG ターボ | 660cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | B | B |
DAYZ J (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.4 万円 |
2018 (平成30) |
J | 660cc | 2,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | スターリングシルバー | C | B |
DAYZ ハイウェイスターX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.7 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターX | 660cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | スパークリングレッド | B | B |
DAYZ ハイウェイスターGターボ プロパイロットED (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.3 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボ プロパイロットED | 660cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2022/12 | IAT | AC | チタニウムグレー | A | A |