デイズ (日産) の相場情報
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DAYZ ボレロ Xベース (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.5 万円 |
2017 (平成29) |
ボレロ Xベース | 660cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2022/02 | IAT | AAC | レモンライム | B | B |
DAYZ ハイウェイスター Gターボ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.0 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2022/05 | IAT | AAC | チタニウムグレー | B | B |
DAYZ ハイウェイスター X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.9 万円 |
2017 (平成29) |
ハイウェイスター X | 660cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | モカブラウン | B | B |
DAYZ X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.4 万円 |
2018 (平成30) |
X | 660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2023/02 | IAT | AAC | アメジストブラック | D | C |
DAYZ ハイウェイスターG (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.9 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターG | 660cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | スターリングシルバー | B | B |
DAYZ HWS Gターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.4 万円 |
2018 (平成30) |
HWS Gターボ | 660cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | スパークリングレッド | B | B |
DAYZ ハイウェイスターG ターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.8 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターG ターボ | 660cc | 3,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2021/12 | IAT | AC | シルキーホワイトパール | A | B |
DAYZ Sインテリジェントエマージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.8 万円 |
2018 (平成30) |
Sインテリジェントエマージ | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | DAT | AC | シロ | B | - |
DAYZ ハイウェイスターGターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.3 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2021/09 | IAT | AC | アメジストブラック | A | C |
DAYZ ハイウェイスターX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.0 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターX | 660cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2023/01 | IAT | AC | プレミアムパープル | A | A |
DAYZ ハイウェイスターG ターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.1 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターG ターボ | 660cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | シルキーホワイトパール | B | B |
DAYZ X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.1 万円 |
2018 (平成30) |
X | 660cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | パール | C | A |
DAYZ ハイウェイスター X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.0 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター X | 660cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AAC | プレミアムパープル | B | B |
DAYZ ハイウェイスター Gターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.9 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2023/01 | IAT | AAC | チタニウムグレー | B | B |
DAYZ J (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.1 万円 |
2018 (平成30) |
J | 660cc | 3,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | スパークリングレッド | B | B |
DAYZ ハイウェイスターX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.0 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターX | 660cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | モカブラウン | A | C |
DAYZ ハイウェイスターGターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.5 万円 |
2019 (令和1) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45W | 2022/10 | IAT | AAC | チタニウムグレー | B | B |
DAYZ ハイウェイスターGターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.0 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | 2021/10 | IAT | AAC | スパークリングレッド | C | C |
DAYZ J (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.0 万円 |
2018 (平成30) |
J | 660cc | 15,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | IAT | AC | ホワイト | A | A |
DAYZ ハイウェイスター Gターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.3 万円 |
2018 (平成30) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B21W | なし | AT | AAC | P.サンシャインオレンジ | B | A |