ノート (日産) の相場情報
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ノート e-POWER E-POWER-X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.1 万円 |
2017 (平成29) |
E-POWER-X | 1200cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/02 | AT | AC | ライムケイ | B | - |
ノート e-POWER モード・プレミア ブラックコンビ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.7 万円 |
2017 (平成29) |
モード・プレミア ブラックコンビ | 1200cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | B | C |
ノート e-POWER ニスモ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.1 万円 |
2017 (平成29) |
ニスモ | 1200cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ダークメタルグレー | B | C |
ノート e-POWER ニスモ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.6 万円 |
2017 (平成29) |
ニスモ | 1200cc | 18,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/07 | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | A | A |
ノート e-POWER X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.2 万円 |
2017 (平成29) |
X | 1200cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | プレミアムコロナオレンジ | C | C |
ノート e-POWER X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.7 万円 |
2017 (平成29) |
X | 1200cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/12 | AT | AC | シャイニングブルー | A | C |
ノート e-POWER e-パワー X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.4 万円 |
2017 (平成29) |
e-パワー X | 1200cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/05 | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | A | B |
ノート e-POWER e-パワー メダリスト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.7 万円 |
2017 (平成29) |
e-パワー メダリスト | 1200cc | 30,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/02 | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | A | A |
ノート e-POWER e-POWER X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.2 万円 |
2017 (平成29) |
e-POWER X | 1200cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | シャイニングブルー | C | C |
ノート e-POWER e-パワー X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.2 万円 |
2017 (平成29) |
e-パワー X | 1200cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | C | B |
ノート e-POWER X ブラックアロー (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.7 万円 |
2018 (平成30) |
X ブラックアロー | 1200cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AC | ブラック | B | B |
ノート e-POWER ニスモ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.7 万円 |
2018 (平成30) |
ニスモ | 1200cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | スーパーブラック | C | C |
ノート e-POWER e-パワー メダリスト (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.0 万円 |
2018 (平成30) |
e-パワー メダリスト | 1200cc | 13,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ブリリアントシルバー | B | A |
ノート e-POWER e-パワー X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.1 万円 |
2019 (令和1) |
e-パワー X | 1200cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
ノートHV EパワーB (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.8 万円 |
2018 (平成30) |
EパワーB | 1200cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FA | AAC | シルバー | - | - |
ノートeパワー eパワーX (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.7 万円 |
2016 (平成28) |
eパワーX | 1200cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | オレンジ | - | - |
ノートeパワー eパワーX (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.7 万円 |
2016 (平成28) |
eパワーX | 1200cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | ブラック | C | C |
ノートeパワー eパワーX (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.0 万円 |
2016 (平成28) |
eパワーX | 1200cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | アカ | - | - |
ノートeパワー eパワーX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.4 万円 |
2017 (平成29) |
eパワーX | 1200cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/02 | AT | AAC | グレー | - | - |
ノートeパワー eパワーXシーギア (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.1 万円 |
2017 (平成29) |
eパワーXシーギア | 1200cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/12 | FAT | AAC | パール | - | - |