ノート (日産) の相場情報
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ノート X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.2 万円 |
2019 (令和1) |
X | 1200cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | 2022/03 | FAT | AC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
ノート X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.5 万円 |
2019 (令和1) |
X | 1200cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | なし | FAT | AC | シルバー | C | C |
ノート e-パワー X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.7 万円 |
2020 (令和2) |
e-パワー X | 1200cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2023/07 | FAT | AAC | パール | - | - |
ノート HB 15S Vパッケージ (2005)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.1 万円 |
2005 (平成17) |
15S Vパッケージ | 1500cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E11 | 2022/12 | FCVT | AC | グレー | B | B |
ノート HB 15X (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 9.5 万円 |
2009 (平成21) |
15X | 1500cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E11 | 2022/09 | FCVT | AC | ムラサキ | B | B |
ノート HB X DIG-S Vセレクション+セーフティII (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.3 万円 |
2016 (平成28) |
X DIG-S Vセレクション+セーフティII | 1200cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | なし | FAT | AC | クロ | B | B |
ノート HB メダリストX (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.5 万円 |
2017 (平成29) |
メダリストX | 1200cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
E12 | 2022/05 | FCVT | AC | クロ | B | B |
ノート HB e-パワーメダリスト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.7 万円 |
2017 (平成29) |
e-パワーメダリスト | 1200cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/05 | FAT | AAC | パールホワイト | C | C |
ノート HB e-パワーXモードプレミア (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.5 万円 |
2017 (平成29) |
e-パワーXモードプレミア | 1200cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/01 | FAT | AAC | オレンジ | B | C |
ノート e-POWER メダリスト (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.2 万円 |
2016 (平成28) |
メダリスト | 1200cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2021/11 | FAT | AC | ブリリアントホワイトパール | B | B |
ノート e-POWER X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.1 万円 |
2016 (平成28) |
X | 1200cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2021/12 | AT | AC | シャイニングブルー | C | B |
ノート e-POWER e-POWER X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.3 万円 |
2016 (平成28) |
e-POWER X | 1200cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2021/11 | AT | AC | プレミアムコロナオレンジ | C | C |
ノート e-POWER e-POWER X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.3 万円 |
2016 (平成28) |
e-POWER X | 1200cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | オリーブグリーン | B | B |
ノート e-POWER e-パワー X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.4 万円 |
2016 (平成28) |
e-パワー X | 1200cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ブリリアントホワイトパール | C | B |
ノート e-POWER e-パワー X (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.6 万円 |
2016 (平成28) |
e-パワー X | 1200cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | シャイニングブルー | B | B |
ノート e-POWER X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.7 万円 |
2017 (平成29) |
X | 1200cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/07 | AT | AC | ブリリアントシルバー | B | B |
ノート e-POWER X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 84.7 万円 |
2017 (平成29) |
X | 1200cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/01 | AT | AC | ブリリアントシルバー | B | C |
ノート e-POWER e-POWER X (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.1 万円 |
2017 (平成29) |
e-POWER X | 1200cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/03 | AT | AAC | ブリリアントシルバー | D | C |
ノート e-POWER メダリスト ブラックアロー (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.0 万円 |
2018 (平成30) |
メダリスト ブラックアロー | 1200cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2021/09 | FAT | AAC | ブラック | B | C |
ノート e-POWER メダリスト (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.9 万円 |
2018 (平成30) |
メダリスト | 1200cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AC | ブリリアントホワイトパール | C | C |