ノート (日産) の相場情報
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ノートeパワー eパワーX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.9 万円 |
2018 (平成30) |
eパワーX | 1200cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
ノートeパワー eパワーX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.4 万円 |
2018 (平成30) |
eパワーX | 1200cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2021/12 | AT | AAC | シルバー | B | B |
ノートeパワー eパワーX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.6 万円 |
2018 (平成30) |
eパワーX | 1200cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/09 | AT | AAC | シルバー | B | B |
ノートeパワー eパワーX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.3 万円 |
2018 (平成30) |
eパワーX | 1200cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2021/12 | AT | AAC | パール | B | B |
ノートeパワー eパワーX (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.0 万円 |
2018 (平成30) |
eパワーX | 1200cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
ノートeパワー eパワーメダリスト (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.3 万円 |
2018 (平成30) |
eパワーメダリスト | 1200cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | なし | AT | AAC | ブラウン | B | B |
ノートeパワー eパワーX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.5 万円 |
2019 (令和1) |
eパワーX | 1200cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/03 | AT | AAC | シルバー | - | - |
ノートeパワー eパワーメダリスト (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.1 万円 |
2019 (令和1) |
eパワーメダリスト | 1200cc | 8,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/02 | FAT | AAC | シルバー | - | - |
ノートeパワー eパワーX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.4 万円 |
2019 (令和1) |
eパワーX | 1200cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/09 | AT | AAC | シルバー | - | - |
ノートeパワー eパワーX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.2 万円 |
2019 (令和1) |
eパワーX | 1200cc | 16,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2021/11 | AT | AAC | パール | - | - |
ノートeパワー eパワーX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.0 万円 |
2019 (令和1) |
eパワーX | 1200cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/03 | FAT | AAC | パール | - | - |
ノートeパワー eパワーX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.5 万円 |
2019 (令和1) |
eパワーX | 1200cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/06 | AT | AAC | ブラウン | A | A |
ノートeパワー eパワーX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.3 万円 |
2019 (令和1) |
eパワーX | 1200cc | 3,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/09 | AT | AAC | グレー | A | B |
ノートeパワー eパワーX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.4 万円 |
2019 (令和1) |
eパワーX | 1200cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/06 | AT | AAC | パール | B | B |
ノートeパワー eパワーX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.8 万円 |
2019 (令和1) |
eパワーX | 1200cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/06 | AT | AAC | シルバー | A | A |
ノートeパワー eパワーX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.5 万円 |
2019 (令和1) |
eパワーX | 1200cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/06 | AT | AAC | パール | A | A |
ノートeパワー eパワーX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.7 万円 |
2019 (令和1) |
eパワーX | 1200cc | 1,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/09 | AT | AAC | ブラック | A | B |
ノートeパワー eパワーX (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.4 万円 |
2019 (令和1) |
eパワーX | 1200cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/09 | AT | AAC | パール | A | A |
ノートeパワー eパワーニスモ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.4 万円 |
2019 (令和1) |
eパワーニスモ | 1200cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/05 | FAT | AAC | パール | B | B |
ノートeパワー eパワーメダリストブラックアロー (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.3 万円 |
2019 (令和1) |
eパワーメダリストブラックアロー | 1200cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
HE12 | 2022/06 | AT | AAC | パール | B | C |